NEX壞兩次曲軸後又縮缸悲慘的NEX

NEX和GSR不是以引擎耐用出名嗎? 但陸續也有看到車主2.3萬引擎就出問題

樓主第一次引擎壞是幾公里時?

我覺得是車行問題 鎖太緊會造成滑牙 我也是換曲軸過 也有吃一點機油 1500公里~2000公里 漏下來 都是在730~780
之間  那時候吃機油是2萬5公里 到現在3萬3公里了 (一樣很操車)

我全車原廠到現在2萬多公里
都還沒有壞過任何東西
應該是那間車行工法不好吧

我的ADDRESS騎沒4萬km,
早就吃機油了,
進950出700多,
自己換油殼牌vsx10w40,
吃快250cc不知怎麼處理,
原廠車沒改,清過積碳,
不想補油,
現在實際哩程７１２km換１次油,

那可能我比較幸運
4期address鐵架版96年5月出廠
目前突破10萬公里朝11萬邁進
這輛車差不多6萬公里時失油50cc(換了5w/40機油後發生)
長時間高轉保護性不太夠
到現在103858公里失油150~200cc
機油大部分都是用美耐吉
引擎狀況還算良好還可跑到92km/h(koso表 輪徑90)
熄火過一次   節氣門感知器  線路破皮阿斯到(低速會一頓一頓的油門全開就ok)
希望引擎可以稱到15萬公里或者在翻一次表

改引擎心理應該要有準備了，不是原廠的設計，會有些隱藏的問題...

之後的結果就要自己承擔了..

曲軸掛2次....

車行到底會不會逼那個曲軸阿  ?  有工具嗎 ?  你有拍照or錄影嗎 ?

很多車行連工具都沒有，修個屁阿！

有些人連軸承是要逼內圈外圈，都搞不清楚了！

Suzuki車不是不好，是被修壞而已！

隨心 發表於 2012-12-20 20:14
我的ADDRESS騎沒4萬km,
早就吃機油了,
進950出700多,

你的汽缸壁有受損如果你不嫌提前換油麻煩可以繼續騎，嫌的話就送修換汽缸吧可能凸倫也傷的了

pcvhaha 發表於 2012-12-20 19:33
NEX和GSR不是以引擎耐用出名嗎? 但陸續也有看到車主2.3萬引擎就出問題

樓主第一次引擎壞是幾公里時?

第一次喔3萬多吧沒記錯的話

winson168 發表於 2012-12-20 16:51
有點誇張 ， 看樣子我也要改從底盤下的洩油螺絲洩油了  

第一間車行店名要不要考慮公布告知大眾一下，讓大 ...

有需要私下聊，不想把事情鬧大只是提醒大家在熟的車行也是要釘的。