************************

其實大家應該要注意到一個重點，
機車要是在七萬以上幾乎是各大廠的一線車款。
但是漲價的幅度剛是跟五年前比，幅度真的是太誇張了！
明明技術也沒進步到哪裡去！

6萬9以下的車款其實還不在少數，
只是跟一線車款比起來的配備真的有差...
而且大部分是舊款再製。

最令人詬病的是某些車廠，明明就是100cc車款，
定價卻跟他廠的125cc價位相近...

買得起養不起阿...

跟小孩一樣 生得起養不起

所以別想太多

現在車子越來越多

房子越來越多

停車空間都不夠了...

價格是車商定的 選擇市場(價格帶)的切入點是他們的權力

市場是買氣定的 認為該車有沒有這個價值(捧不捧場買單) 是消費者的權力

這本來就不是 基本面/產品面 的問題

是 行銷面 的問題

也就是廠商跟消費者之間 對新車價格/價值觀 彼此的博弈對抗

雖然有的中古車十萬左右就能買到
但後續的費用真的會嚇死人
光油錢、保養、停車費、稅金等等......
而且汽車的維修保養費用不像機車
隨隨便便都是上千起跳~貴一點的上萬也是正常的

我是覺得要看是住在哪裡啦 ....
如果住在大台北地區人群比較密集的地方
真的有夠難停車
如果吃飯要一個小時
光是找外面的停車格就不知道可以吃幾頓飯了
樓上的大大也講到很重要的
買車容易養車難啊...
事後的問題才是問題

應該是根據需求不同再來選擇哪種車比較適合,
二手4輪不可確定的因素太多了,整體維護金額也高點,
2輪的車價也實在是太高了,薪水都追不上,
各有好壞,取向是不太相同的,

有朋友買一台十幾年的BMW E36 318 也才10萬出頭點 稍微整理一下花個五萬 可以再開個5年  這樣子也不錯

說到台北市停車的問題就讓我想到一件事!

我朋友的姐姐她住台北市~某天她在fb上很開心的留言說:

我終於買到停車位了...終於有自己的車位可以停了!

於是我就問車位買多少錢?我朋友回答2百萬~

我不懂在台北市用2百萬買車位是便宜還是貴!

但我知道的是~在南部用2百萬買停車位可以停好幾台吧

最近南部，我好朋友在t牌汽車商當主管，這家車商有做中古車，最近的中古市場真的超夯，不知道是t牌銷售策略成功，還是大家覺得機車太貴？

sinica1067 發表於 2012-12-12 14:53
汽車的稅率近年來沒有調高過(映像中)，為什麼一直要強調稅金?
五年前 你買車也是繳一樣的稅，到現在 繳一樣 ...

是都沒調高過...不過汽車跟機車比稅金本來就差了一節..對吧