MY150之~加減嫌~

踏板做活動式，是為了安全！

當你騎乘車時，如果在非必需的情況下壓車，造成踏板頂到路面，可能造成後輪懸空！

因此故意作活動式，並且煞車踏板與打檔桿都做內縮。

這也是雲豹被雜誌編輯詬病的地方！ (雲豹是固定式的)

　　其實踏板做可動式的另外一個原因是，當你倒車時不用太擔心腳踏會歪掉。雖然剎車拉感也會歪就是……但有改裝的剎車拉感就是可潰式的，把車扶起來後可以直接折回原狀。可以說是練車的好物啊！可饋式把手、剎車拉感、腳踏，車架包些緩衝眠，殼拆光（如果有的話），後照鏡拆掉，就可以原地畫圓練卡普，車子怎麼摔都可以沒事……

　　以前還是小屁孩時，和一樣有小屁孩兼黑心商人心態的所謂車行老闆吵過要學卡普，他就這麼推薦給我過。當然，最後沒真的去學就是。

觀望中 , 待各位大大馴車之後的佳音.

MY125的前腳踏下方,有腳踏桿螺絲孔,調節一下長度,很有幫助,
150的腳踏也有,可以考慮裝一組試試.

看得出版大也是愛車之人
車子~說穿了~不就是一台路上加了油就會跑的機械，小問題難免啦!
如果可以透過調整或小小改裝去改善掉的話~倒是無礙
畢竟~在路上跑~最最讓人害怕的是
跑到一半，它"顧路"了

大碟盤也不是沒好處拉 說不定你哪天想換 更好的碟煞 你就可以不用再花錢買大碟盤
不是什麼 中看不中用 是有更好的進階空間!!!!!

1.如果再加100CC更好.....2.機油濾芯比照汽車重機等級
3.機油冷卻器
4.油箱+2公升
5.原廠後扶手車架--可直上進口後箱
6.LED燈具
7......

有許多問題可能你覺得不方便,但行的話能自己有能力DIY喔

搞出來的東西更會大受歡迎

看完文章後...覺得樓主對150的優點喜愛大於缺點的厭惡~~
P.S....我是要來搖一下的

看來車廠的設計
追不上消費者的挑剔
我的寬胎阿狼也是也很多缺失
但...愛上了就要接受嚕