成年的第一輛車該選My150還是酷龍(已解決)

meridax7 發表於 2012-12-6 21:50
2檔問題常聽說~有什麼方式可以改善的嗎??換齒比什麼的(這方面不是很懂 ...

　　二、三檔唯一的解決方法就是更換二檔齒輪，將原本的2.063齒比改成1.882，這樣銜接起來會比較順一點。

　　不過要拆到變速箱，就必須把整顆引擎全拆成零件……交給車行去弄，光工錢就要不下數千元，所以車主們大多是引擎掛了要大修，或受不了原廠動力要大改時（至少要改到曲軸，譬如拉個八百條之類的），才會順道更換齒輪。

　　不然那工錢實在太不划算。

　　My 150用的CBP引擎，應該還是原生設計，Honda的齒比配置應該會比光陽好很多。就算My 150用的是逆工程出來的山寨品，而非Honda原廠授權的正統引擎，但除非進行逆工程的公司有自己亂改，不然逆工程出來在規格上應該是一樣的。

我來詳細說一下酷龍跟MY125的優缺點
酷龍:
1.環抱車架對於車體剛性結構.穩定性有很大的作用
2.有油冷排對於長途行駛降低機油溫度有很大的幫助
3.有55W大燈,超亮
4.13.5L油箱,可以行使超久在加油
5.有車殼,可以減少內部零件有淋雨的機會
MY150:
1.檔位顯示器,對於新手有很大的幫助
2.車體小,對於牽車.停車很輕鬆
同樣都有的
1.中置避震
2.前後碟
3.OHC平橫軸引擎,減低震度

結論:酷龍明顯好很多~

寬胎野狼150也是不錯喔，多看多選，因為你都會把my150
與酷龍擺一起選了，多台寬胎狼也不錯

山中聽海 發表於 2012-12-7 15:51
　　二、三檔唯一的解決方法就是更換二檔齒輪，將原本的2.063齒比改成1.882，這樣銜接起來會比較順一點。 ...

MY150用的是HONDA-CBF150的引擎，汽缸頭的滾針搖臂等等的就不說了，CBF150還有偏置曲軸，整體技術來說比酷龍的引擎還高，。

arens 發表於 2012-12-7 22:14
寬胎野狼150也是不錯喔，多看多選，因為你都會把my150
與酷龍擺一起選了，多台寬胎狼也不錯 ...

看到B3U就.......
SYM我只有T2在名單內，但是價格就......

不同取向 就不多說了  不過還是推MY150

jack1st2001 發表於 2012-12-6 19:04
不用想了 絕對是MY150  潮的代表
想到酷龍只會想到光陽吃機油等等…感覺就是台 ...

酷龍吃機油？第一次聽到....

　　我的酷龍是沒吃過機油啦，但卻是燒汽門燒到怠速不穩（正常應是一千五百轉，但常常一千轉至一千五百轉間亂跳），扭力大幅下降（以前輕鬆可上的坡必須降檔補油，加速度也大幅下降等等），甚至拉轉變更慢等各式問題。

　　還不到五千公里的車哩……反倒是勁暴比酷龍有力、耐用的多了。同樣的產品，雖然調教略有差異，但越古的東西真的越耐用……（看看古早狼和現在的B3U、較早的勁暴與現在的酷龍……）

　　無論My 150使用的引擎是逆工程出來的山寨貨還是正血統的Honda授權，其科技含量一定比光陽自己的西貝貨好多了。至少，My 150的變速箱一定比酷龍的變速箱好。

山中聽海 發表於 2012-12-8 20:46
　　我的酷龍是沒吃過機油啦，但卻是燒汽門燒到怠速不穩（正常應是一千五百轉，但常常一千轉至一千五百轉間 ...

酷龍怠速不穩是還好
熱車後就穩了
至於燒汽門沒聽過~也沒看過有人遇過
至於那些只會說吃機油的
只能說網路影響力真大

你是第一次學騎擋車的話
選一台騎乘姿勢舒服一點的....會比較容易上手
你看駕訓班的車種沒有仿賽或低把手的...就算有...也會改成高把手