找回密碼
 註冊

關於racing150的前叉軟硬

本文章最後由 f12579440 於 2012-12-3 16:22 編輯

就是...只要壓過稍微不平的道路(高低差大概2公分),就會震...就像..騎腳踏車那樣
沒有避震的感覺
不是晃...我之前的三陽RV就是晃(像坐船一樣)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

如果真是那樣~那就是"硬"沒錯~(高速阻尼.或.彈簧過硬)

新車的原因~~??原廠已更改設定~~??關於racing150的前叉軟硬1019

建議先加前胎壓放軟一點試試~(路感過於清晰<<<誤認避震過硬)

建議察看~您的前避震的動作行程~是否"紀錄"在7~9公分左右(看內管動作痕跡)


如果是~前輪胎壓偏高的機會大~

如果是~再騎一陣子~他就會軟了~


RACING原廠前叉真的不好....
原本的被我摔歪掉後
收了一組新的來用
還是覺得他不好
可能是我騎車習慣不太一樣吧關於racing150的前叉軟硬8490

最後衝了一組DY前叉
改了之後發現後壁震太軟
跟朋友要到一組幾乎全新的後壁震
感覺還是太軟
又要一筆錢關於racing150的前叉軟硬842
只要是車就是要拆開來玩玩看
13#
hungmaxy 2012-12-3 17:53 發文來自手機 只看這個作者
太軟沒阻尼 人坐上去就觸底 才會跟腳踏車一樣震
本文章最後由 bluesky_odd 於 2012-12-3 19:20 編輯

會太軟是以前雷霆吧
我樓下鄰居五月車,我們看法是反彈反應慢.
前叉不軟喔.只是回彈較慢.車行擺放機車也壓過有點硬啊
2012年不是就是為了改善過軟嗎? 我記得原廠好像有修正.
你自己壓一下龍頭就知道是軟是硬了.
真的軟,壓一下就壓下去了.
目前兩台鄰居+車行一台都感覺是回彈慢而已.
所以雙手還是會感到手震.

建議前叉油重灌一下..原廠在前叉油方面有調整過.
阻尼部分,2010.11月車之後,就已經修改過


15#
LloydH 2012-12-3 19:39 只看這個作者
bluesky_odd 發表於 2012-12-3 19:18 關於racing150的前叉軟硬730
會太軟是以前雷霆吧
我樓下鄰居五月車,我們看法是反彈反應慢.
前叉不軟喔.只是回彈較慢.車行擺放機車也壓 ...

正解
我是2011年9月車
人上車後
後避震下沉比前叉嚴重多了
改了略高0.5cm的new fighter後避震
前叉下沉量剛好與後避震相同
過坑洞也舒適多了
前叉行程才下得去
豪邁 125>戰將150 4代>G-MAX 200>勁戰 125>VJR 110>野狼 150>小雲豹>G5 150>雷霆 150>RV180 EURO>GTR AERO>戰將150 5代>雷霆王 180>頂客 180>ES 150>刺激 400>T2 250>彪虎 150ABS>SM 250>雷霆S 150>ZR-7S>刺激 300R>超五 150>Shadow 300>FAMOUS 150
總而言之,不是自己灌油、換彈簧、換阻尼棒就是敗一組改裝前叉請廠商調,前叉不會隨著里程越騎越好騎,只會越騎越差。
本文章最後由 bluesky_odd 於 2012-12-4 09:12 編輯

說一下目前自己2008.12月雷霆設定.
前叉: 更換POSH勁戰阻尼+POSH新勁戰彈簧+前叉油120c.c

後避震: 原廠避震+後手銬(後平衡端子)

前叉這樣一點點小硬 + 原廠後避震因為後手銬關係,兩隻同時做動作而感覺一點點小硬.

這樣遇到不平的路,手震感覺很小,不會因為原廠過軟撞底,遇到連續不平的路而感覺像氣血循環機.
發現這樣設定,載人時,非常舒適..
** 回復一下.
後手銬最好是買一體成形的,若是用旋轉去固定的,效果很不明顯.
另外,後手銬中間厚度要避開,高速或是不平的路會去磨到後土除.
我自己是用 ya拍"雷霆後手銬 平橫桿T6 CNC加工  一組700元
中間有往上彎起,真的一裝上去後避震變小硬了.
一般直直一根圓筒,我也裝過兩支,全部會磨到.
旋轉式的 樓下鄰居的同事就是裝這個,沒有感覺出效果.

給個讚

讚: 4.0
讚: 4
請問一下~裝後手銬經過坑洞會卡到後土除嗎?  發表於 2012-12-4 02:47
其實是你的車在向你抗議了
他想要新衣服
所以...改下去吧XD
原廠的東西 真的有爛到 買來就想換掉了喔

確實RC前叉針的有夠硬 遇到坑洞我的手都痛死了