GSR FI 五期噴射版是否可上其他車廠原廠的避震?

想請教各位版上的車友若GSR FI想上其他廠牌的避震不知可行嗎?(EX:光陽~山葉~PGO~等等)
起因是因為小弟某日借騎友人的GP，發現超Q超舒適
跟GSR原廠的避震比較起來簡直是.......

我再也受不了原廠在台灣路面的表現
我想~哪天~如果我老婆懷孕期GSR我猜會流產吧
基於改裝太貴怕下手後又不如預期會欲哭無淚
所以才會有這突發奇想的發文出來
希望有相關經驗的版友不吝嗇的分享心得
非常感激~(跪)

雙槍的話!!

請服用BWS'X避震!

長度相同的話通常都可以上

只是要上原廠必震

我覺得把那筆錢拿去換改裝品

弄成阻尼可調

比原廠不可調更舒服

可上NEX的避震(快酸...)

台灣路面這麼糟糕所以才要換好一點的避震

以前第一台車也是避震器換來換去，但都是換不同廠牌的原廠避震器。
老實說，把這些嘗試避震器的費用加起來，真的可以換好一點的改裝避震器了。

我現在也是騎gsr 125 fi，原廠單人騎真的太硬了(我60kg)，載到體重比較輕的人，也是硬，尤其在撞到凹洞時反作用力很不舒服。現在我換fit shox阻尼可調，彈簧45磅(單人騎乘設定)，舒適取向設定，用到現在很ok。撞凹洞不會有過大的反作用力衝擊腰部。除了我現在用的品牌外，北部的話還有其它品牌，如 M-N、rpm.........等等可以選擇。

我的建議是，直接換上好一點的避震器，一對大約接近台幣5000，會比嘗試裝他牌原廠避震器來的省時省錢。
過來人的經驗，跟你分享一下。

感謝各位過來人的版友提供意見~
若是一對五千左右的應該可以買到非掛瓶不錯的吧
今天又試騎了另一台老車GOING 100
依舊是避震大勝GSR FI
不免心中OS:機車越來越貴~怎越做越回去~殘唸

TO aerobic:
您是用fit shox 非掛瓶的是嗎? 前叉的調整是原廠設定嗎?還是另有搭配呢!?

我是用fit shox入門款，非掛瓶。
長度365mm，比原廠長度360mm多約5mm，設計者說氣室會比較大些，會比較穩定。
多這5mm高度其實並不會讓車尾較高，因調整好後，避震器小饅頭下沉量約1.5cm
而原廠的強硬避震，人坐上去後幾乎不會下沉，以我60kg的體重來測試。
所以，多5mm，不會讓車尾翹高的。

只是，如果是fix shox，出廠時避震器下座會稍微被磨掉一些，露出原本鋁的顏色。
有問過賣家，是為了要避開干涉的問題，所以出廠時就磨掉。
我個人是不介意露出原色，因為根本不影響功能，且裝上後外觀也看不見，但這點看你自己覺得可不可以接受。
若有意購買，最好依據實際使用情況，單人體重or雙載體重，再去跟賣家確認彈簧磅數，這樣會比較符合需求。

台鈴避震器下座螺絲，直徑是10mm，其它廠牌原場避震器螺絲是8mm。
如果你買它牌原廠臂震來裝，會遇到裝配上的問題，這點要注意。

原廠前叉我目前一樣是原廠設定，容易過軟觸底發出聲音。我的想法是後避震器確認後，再去動前叉的調整。
過一陣子我就應該會去店家處理前叉的問題。

避震器廠牌很多，我想各有優缺點，僅提供目前我在使用的給你參考。

感謝各位的熱心解答!!謝謝~謝謝~謝謝