有鑑於安全的關係，小弟來高雄住了幾年之後，發現在高雄看到車禍的機會實在高的嚇人…大概平均1個禮拜可以看到3~4次的車禍，跟以前住台北時比起來(3個月看到1~2次車禍)，實在太跨張了…為了自己跟後座的安全著想，2人都升級了全罩…
由於先前已經不少網友分享了Valer專業級的圖片，所以小弟就隨手用爛手機拍了幾張簡圖！
上面的只是閃光燈跟沒閃光燈的差別而已~~~
心得：
1. 小弟過去帶的帽子是OGK Avand 1代 小帽體 3/4罩的…鏡片快拆的設計真的超方便(跟Valer比起來)，要換深墨片或是淺墨片都很簡單，換久了不用10秒就換完了！而且騎車時空力上的表現真的很好…沒什麼風阻加上優秀的內襯，因此，讓我感覺帶這頂帽子騎車真的很舒服。
2. 再來是Valer！雖然是以7000內這個價位可說是最輕的帽子(KYT好像也有更輕的可樂帽，大約15xx克而已，Valer大概16xx克，且Kyt亦有賽車選手使用，不過還是想選本來就印象不錯的OGK來親近我的頭部~~~XD)！OGK的配重設計的很好，只有掀帽的時候，才會覺得有脖子有明顯的承受重量的情形(重量集中到前面上方去了)，但關帽後，整個就讓脖子舒緩許多(重量不變，但前後配重更平衡了)！騎乘時，關上面罩，帽內的通風性也不錯，不會熱，冬天可能會覺涼涼的，不會冷)！另外，優質的內襯也很舒適；雖然依我的臉型，應該要L號的比較不會夾臉，但是我想夾緊點比較有安全感，所以換上了M號的內襯，帶起來既緊又不會難過，真是太讚了！！騎乘時，由於沒帶過全罩的關係，突然帶上之後，騎車一路上不敢騎超過時速40KM…因為安靜到讓我很害怕，只聽到一點點的風切聲…(這點我就不確定是不是OGK才有這種非常寂靜感覺，還是其他的國產帽也做的到？我不知道，因為我沒帶過其他的全罩，所以不能比較)
再來是缺點了：OGK讓我很訝異的是，下巴雙D扣的部分，我扣上了，但是那條帶子讓我覺得不舒服，因為它不是倚著我的下巴，而是倚在我的喉嚨，讓我覺得不太舒服，因為這麼樣有刻意在求進步的安全帽廠商，帽子做的不錯，雙D扣卻做的有點草率，讓人有點小失望。在扣雙D扣時，也不像Avand那麼好扣，感覺D環做的太小了！而且我發現我關上面罩後，看不太到下面…下方視野大受影響，雖然騎車時不容易遇到要看下方的情況，但有時候怕東西掉了，一定要整個頭往下看才能看得清楚，這樣實在是有點危險…
大致上就是如此了，本來想選空氣刀3代大帽體的，無奈2010新勁戰車廂放不下(小帽體沒試)，而Valer單一帽體，有條件可置入車廂(要把外面附得淺墨片拔掉加上小壓才放的下)，加上NK大那讓我意想不到的價格，當下就敗入了XD！報告完畢~~~
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