本文章最後由 yurun0321 於 2012-12-2 14:47 編輯
雖然覺得樓主在小老婆發這種文滿奇怪的，但樓主和我當初的情形有點相像
就來回覆一下。
想當初我只是個大學新鮮人，接了阿爸的奔騰G3
後來有了換車的經濟能力，便打算砸錢添購新車。
不覺得是品牌情節，因為親友團所有對光陽的評價不錯
加上自身對光陽產品的使用經驗，讓自己對光陽的態度如對進口豐田車般，極有信心與熱愛
便將RCK、RC與MEGA G5列入考量名單。
當初覺得雷霆王的排氣量，對咱學生來說有點大，加上要價十萬
怕牽回去會被元老院說嘴，或是學校內同學的忌妒而被破壞
索性換了雷霆150，但公道價的八萬一，還是滿心痛的～
後來因故打算換車
便編個預算案上呈元老院欲強渡關山，很幸運的在阿爸的支持下
通過了升級雷霆王一案。
當初覺得性能不是第一，車的操控性與舒適是較著重的，所以有換水冷150的念頭
但車行老闆不太願意賣水冷150，說水冷與空冷的加速力道差不多
加上自己衡量過數據規格與整體C/P值，許多問題也在RCK小改款上獲得修正
又RCK在學校又有了一定的能見度，和兄弟們的鼓吹之下
還是決定把舊車賣掉，添35K直上180
這次，小朋友出走時的心沒那麼痛，但整體的付出卻比較高。
原本覺得空冷150的性能輸出普普，有時超車還不夠力
現在上了180，中低速的輸出比想像中沒力，但中尾速的輸出力道卻比想像中的大
整體加速的特性，和家裡的CAMRY有點相像
剛起步是有點頓，但到了好球帶、卻像子彈般射出去
剛開始不了解車性，是有點怕這台車
等漸漸習慣車性後，覺得這台車真不賴。
雖然受車體設計之因素不利於市區鑽車，但充沛的動力讓自己能在車陣之前
較不用怕在壅擠的車陣中掛彩或遇上假車禍
遇到車身較長之車輛，超車也較安全，輕鬆許多。
若真的很想換RCK180，就上吧！
只要經濟條件能允許，加上符合日常用車需求
不要勉強自己接受不喜歡或沒那麼喜歡的事物
當感到後悔而想要換車，付出的時間與金錢是多很多。
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