11年GSR上NISSIN雙叉銷對四

infinite0716 · 2012-11-25 14:34

LAG王發表於 2012-11-25 12:15
補充:GSR 上NISSIN 對四要拆碟盤把卡鉗放進去以後換輪胎
一定得先拆碟盤輪子才下的來之前有給技 ...

移除碼表線"靠左"?是指碟盤那邊?碼表線那邊?

8911141 · 2012-11-25 15:35

不錯喔對煞車系統升級,安全第一

chai396 · 2012-11-25 15:54

藍色的是螺絲膠

聽說這東西要價不便宜

GTrace · 2012-11-25 16:12

恭喜升級 nissin真的便宜大碗

LAG王 · 2012-11-25 17:50

本文章最後由 LAG王於 2012-11-25 17:51 編輯

infinite0716 發表於 2012-11-25 14:34
移除碼表線"靠左"?是指碟盤那邊?碼表線那邊?

軸心抽掉移除碼表線整棵輪胎往左邊靠斜的直接抽出來 - . -拉的時候小心卡鉗
我先前也以為要先拆碟不過這樣施力點不太好也麻煩花的時間也多
我車也是改 nissin雙叉對四 220mm碟 10吋胎

infinite0716 · 2012-11-25 19:32

LAG王發表於 2012-11-25 17:50
軸心抽掉移除碼表線整棵輪胎往左邊靠斜的直接抽出來 - . -拉的時候小心卡鉗
我先前也以為要先拆碟不 ...

我努力想像
無奈卡鉗卡住碟盤的畫面一直出現在我腦海裡.......

夜神月 · 2012-11-25 22:27

請問裝這顆樓主有換總泵嗎?
不知道換Address的總泵手感是不是更好

菸斗男 · 2012-11-25 23:08

日本人做的東西會差嗎??

collins9 · 2012-11-25 23:23

手感好也要考慮一下會不會太利...不然像address那麼輕...很危險

杏仁弟 · 2012-11-26 00:24

話說原廠的來令真的耗損很快@@CP值很高的卡鉗

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