噴射GT125換電瓶疑問，字數很多請見諒@@"

小弟的噴射GT125才買1年多，里程數約1萬2，平常一個禮拜騎三次，多的時候每天都有騎，通常在市區移動而已，偶爾出去玩才會小長途，發動前跟熄火前都會關燈。
這幾天出門去商店買東西，約1分鐘而已，出來發現車子發不動(本來一切正常)，一發動儀表板就會熄掉重開，裡面的人說要幫我叫機車行的人來，後來牽去那邊發現是有不好經驗的車行(*1)，到現場的時候發現電壓顯示11.5左右，想再發一次試試看，店員不讓我試，直接蹲下來拆，而且拆了幾個螺絲才發現拆錯地方，後來電瓶拆下來接一台電池檢驗儀，表的左邊是綠色，右邊是紅色，接電瓶後指針指到幾乎最左邊，他說這完全沒電了，然後接另一顆電池說這就是有電，可是我看刻度好像沒甚麼動阿，頂多差0.1公分吧，看他忙了10分鐘，找不出甚麼毛病，說要用精密的儀器檢測才知道，可是儀器別人帶出去了，一直暗示我要留車，我就說，那你現在看有甚麼別的問題嗎，盧了一堆後他說，電瓶是沒有壞，不然我先幫你充，你明天再牽過來檢查，要檢查很久(又暗示我要留車)，充了一個多小時後(我看刻度好像一樣@@")，裝上去的時候他沒蓋電瓶蓋就要裝側板~"~，後來發動正常就回家了。
這幾天使用都正常就沒想那麼多，今天要出門的時候又發作了，家人說要找認識的來，本來說會檢查跟充電，到他店裡再詳細檢查，結果來了以後就直接拿一顆新的電瓶出來開(拿一罐液體加進去)，也沒帶檢測的儀器，還說這很便宜，七八百而已，然後就開始拆我的電瓶，好笑的事情發生了，他說規格不一樣，好像他帶7號，我的要10號的樣子，他再跑一趟，換完以後說這顆比較貴，要1200.......，還說騎兩個禮拜以後要騎去他們店裡，要檢查回電跟其他裝置的問題。
請問各位大大，看完有沒有甚麼看法跟意見呢?
我是有幾個問題，
1.第一間感覺很弱，找不出問題，一直要人留車，講話又怪怪的，第二間認識的沒檢查就直接換，然後才報價錢，這樣是不是有問題?還是我誤會他們了?
2.以我的騎車習慣跟時間、里程，電瓶壞掉是正常的嗎?還蠻少聽朋友說電瓶壞掉，大部分都用很多年。還是別的毛病?
3.那台電池檢驗儀，我的看法是正確的嗎?他說沒電，可是指針指在綠色幾乎最左邊的部分。
4.第一間說發車的時候要熱車(僅發動後擺著)至少3~5分鐘才可以，不然車子容易壞。第二間說車子要(每天)騎才不會壞而且要騎很遠，意思是我一個禮拜至少騎三天也不夠，這兩個說法是正確的嗎?
5.鎖匙轉動後，前面不是都會有好像電腦啟動的聲音嗎?我都會等完全沒聲音才發動，第二間的人一轉動就發，還連三、四次，跟他講，他還說這沒關係啦，那到底是甚麼聲音?他這樣做會不會壞掉?
6.換電池1200算貴還是便宜?他說現在電池1年或1年多壞是正常的?
7.第一間說電池可以充，第二間說電池充過就會壞，那到底是?
*1：第一次是買新車前問他們，報的價格比行情多4、5千，第二次是要問有沒有原廠機油，順便輪胎打氣，他們說沒原廠的，然後就忽然大力推薦5~600塊的機油，說這個比較好，然後還說不出是那裏好，反而說如果沒效我下次就不會去了，就當讓他騙一次而已，我的OS是，我幹嘛花錢讓你騙~"~，最後還不幫我輪胎打氣，連檢查都沒有就說你這夠了。

十號那顆就是很會壞 換七號就可以了..........十號一年半壞掉還蠻正常的
1200還好
換了都換了 下次再壞記得換七號就好 便宜又比較耐用
正常使用壽命到了的電瓶 充都沒問題 充完也有電可以發動沒問題
但是放一個晚上又發不動了 所以 車輛"正常使用"下發生電瓶沒電
電瓶沒有什麼好充的 換掉就是了(回充正常的前提)
花錢車有修好就可以 1200還行

有貴的感覺....十號一顆網拍800左右~自己換不用工錢!
十號跟七號大小一樣，差在安培數不一樣!

舊的拿去充飽... 然後放爛

過幾天(您沒電的週期)，用電錶量看會不會低電壓
不會的話，代表車子有問題...
會的話，換也是剛好 =D

沒電錶的話，多一個敗家的藉口，直接買電壓表(不用掛出來也沒差)

我都換9號....就很好用了 頭好壯壯

GT我沒記錯可以用7號.....10號比較貴，它是7號的加強版，GT原廠就是配10號
1200換10號算正常，我CUXI換5號的，網拍買最便宜360.....車行報900勒
另外暗示留車，你自己都覺得很怪了，那還是找大家推薦的機車行吧
我雷霆150騎了4萬才換.....還是我自己覺得換一下好了，騎好久了~"~
不然其實也都沒什麼問題......
機車倒是真的盡量常騎，這我有問過，還有盡量別淋雨囉

本來下次我也想換10號試試,10號真的容易壞嗎?
有點怕了

原廠是10號 確實是比較貴
不過1年多 還真的有點壽命短....

如果你留車的話,就絕對不止花1200元,就能搞定.

中和電瓶材料行行情,7號560元,9號600元,12號700元,代裝工資100元,供您參考!