鐵拳125 5:5的配重與V125g差異性

fcfd0806 · 2012-11-20 16:46

是的鐵拳沒有停產

新竹阿峰 · 2012-11-20 19:03

上鐵拳吧！日規化真的很漂亮。

4722033 · 2012-11-20 21:58

本文章最後由 4722033 於 2012-11-22 19:14 編輯

買吧鐵拳便宜又大碗還猶豫什麼

李組長 · 2012-11-20 22:42

鐵拳價錢?
av價錢?

bear92 · 2012-11-21 01:33

本文章最後由 bear92 於 2012-11-23 15:56 編輯

4722033 發表於 2012-11-20 21:58
買吧鐵拳便宜又大碗*****就買的到了還猶豫什麼

建議不要把價錢打出來......
會害到人喔

bear92 · 2012-11-21 01:34

qkerca 發表於 2012-11-20 11:44
操控靈活沒話說，是不是5:5我不敢確定，
但載人跑山還是一樣靈活輕快，這點最訝異了。 ...

完全同意，有次載人跑山一不注意就磨到朋友的鞋子了......

naposin123 · 2012-11-21 09:02

SUZUKI 的車子不差,
但台灣地區銷售量比PGO還差
台鈴行銷應有加強的空間
或許該推出一些新車款刺激巿場

boymike · 2012-11-21 09:49

很久沒有新車了。其實我期過GSR/ADD/ 他跟新勁戰的穩定性有得拚
其他兩陽的車子我都覺得很晃@@

2000hikalu · 2012-11-22 00:29

完全同意，有次載人跑山一不注意就磨到朋友的鞋子了......

---不知道同意的點在哪這好像是缺點耶..市區轉彎都會磨到了..要是哪天後座穿拖鞋..

bear92 · 2012-11-22 02:38

2000hikalu 發表於 2012-11-22 00:29
完全同意，有次載人跑山一不注意就磨到朋友的鞋子了......

我想表達的只是它過彎的靈活性與穩定性喔，我真的還沒騎過任何一台車可以這樣的，包括勁戰(純屬個人意見，勿戰)
至於後座的問題那就不必擔心了，我都會要求後座穿鞋子，而且自從上次磨到後，載人就保守許多了

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