雷霆150fi，離合器總成卡在後齒輪軸拆不下!?

等最近比較有空的時候，在來去找店家好了!!還原當天現場，他是把傳動拆下來之後，將車牽到門口，用高壓水柱+藥水清理傳動箱跟零件，還有將開閉盤轉開(無分解)用水沖，之後就全部上車了，開閉盤也沒換油，老闆是說開閉盤好好的不用換油!!!

這個問題我遇過,如果你有膠鎚(或是鐡鎚包布),用一點點力去敲那根再來取下,會卡住就開
閉盤的滾珠培林有變形,就卡在那了,原廠叫的到料,不過要換就把滾針那顆跟著換掉.
這個方式還是我常去的材料行老闆,當場教我的,我也是DIY一族,本來要清傳動換珠子,拆到
拆不下來先裝回去,騎去問老闆,現拆現敲,老闆借我工具當監工教我這樣作,果真就拆下來了.

Eric6110 發表於 2012-11-20 22:27
這個問題我遇過,如果你有膠鎚(或是鐡鎚包布),用一點點力去敲那根再來取下,會卡住就開
閉盤的滾珠培林有變形 ...

原來如此!!那敲下來之後，開閉盤還可以使用嘛?換變形的培林大概要多少錢阿??

zxcv810218 發表於 2012-11-20 22:43
原來如此!!那敲下來之後，開閉盤還可以使用嘛?換變形的培林大概要多少錢阿?? ...

當時我是買原廠的滾針及滾珠還有一個C環扣(這個被我拆壞了),三樣東西花了350,當時是先
買了一個副廠的用(花了600),因為原廠的那三個料要叫,料到了之後換好培林又把原廠開閉盤
換回去,因為副廠的吵又沒速度.
不過會因為培林問題卡住的那顆是滾珠,你有拆過就知道為什麼,滾珠是頂住的那顆.
新培林要裝建議不要用土炮敲入法,很容易把滾針培林敲壞,如果找的到像工藝課那種固定在
桌邊的夾具,用這個把它逼入會好些(要在培林受力面墊個木板之類的東西),滾珠那顆安裝很
容易,因為它是靠C環扣固定的,而滾針裝入要沉入一些些又不能太進去,這樣運轉時會比較順.