大陸鈴木紅寶改59mm和61mm那個更耐用 無損其他部件

大家好！
1、我是北京的车友，之前有幸在北京由台湾杰艺车行哥们儿。改装了排气和传动。
2、获得信息是铃木红宝的发动机和GSR、ADDRESS的发动机是一样。电喷模块同样使得的三国的DCP FI。
3、现在想改中缸增加一些排量，之前跟台湾车友交流得知GSR和ADDRESS可以直上59MM中缸和高凸。61MM需要改装其他部分例如喷油嘴、节气门、燃烧室和进排气加工。
4、在国内的淘宝中得知只有金城气缸和欣达气缸是否在台湾常见，也为看论坛里都是用锐马的气缸。
总之需要大家给点建议，比如59MM和61MM那个更耐用和无损其他部件，还就是气缸质量那个牌子的我直上提过两个牌子效果可好。在此谢谢台湾同胞们了。


大家好！
1、我是北京的車友，之前有幸在北京由臺灣傑藝車行哥們兒。改裝了排氣和傳動。
2、獲得信息是鈴木紅寶的發動機和GSR、ADDRESS的發動機是一樣。電噴模塊同樣使得的三國的DCP FI。
3、現在想改中缸增加一些排量，之前跟臺灣車友交流得知GSR和ADDRESS可以直上59MM中缸和高凸。61MM需要改裝其他部分例如噴油嘴、節氣門、燃燒室和進排氣加工。
4、在國內的淘寶中得知只有金城氣缸和欣達氣缸是否在臺灣常見，也為看論壇裏都是用銳馬的氣缸。
總之需要大家給點建議，比如59MM和61MM那個更耐用和無損其他部件，還就是氣缸質量那個牌子的我直上提過兩個牌子效果可好。在此謝謝臺灣同胞們了。



应要求上传几个图片。排气上画红圈分别是排气出口和氧传感器得位置。侧图是网上找得跟我的大同小异，剩下得是大陆宣传画，对DCP FI得宣传。据说大陆铃木一点都没有缩水迹象。

改缸真的是大工程
就如同您說的高凸、噴油嘴、進排氣都要做更動
一連串的改裝下來回饋才大

至於細部等等的小弟也希望板上高人可以指點~
也建議您可以在其他網站找到更多有關此台改裝汽缸的資訊

superme777 發表於 2012-11-15 14:59
改缸真的是大工程
就如同您說的高凸、噴油嘴、進排氣都要做更動
一連串的改裝下來回饋才大

谢谢，您的提示，静等高人出现

排氣管看起來不錯呀

感覺這台車有種現代跟以前的衝突感....

qkk 發表於 2012-11-15 17:03
排氣管看起來不錯呀

现在已经换成杰艺重机的手工管了

a321654cm 發表於 2012-11-15 17:11
感覺這台車有種現代跟以前的衝突感....

古老的外观，现代的心

大家给个回复啊 自己顶

排氣管怎麼沒有孔!!!

besson_tuba 發表於 2012-11-22 00:22
排氣管怎麼沒有孔!!!

排气的孔在下面呢，很小的开口