[分享]RSZ 66缸上使用南佳斯F1 雙酯基5W50的心得分享(更新馬克一號心得分享在50樓)

NUTEC 心中油聖是可以但除非我爸才好提供...汽車玩這個太傷..我汽車也用福斯而已

世界煉油廠就這幾家...頂油也是跟這10家拿油

自己添加劑配置..

我不否認添加劑會影響油品到30~40%

但原油更影響到60~70%...

數據就只能當參考值了..

拿煮飯來說..米來源品種產地最為重要..就像原油

添加劑就像煮米水是否山泉水..或雪藏水(這水煮飯飯超甜)

洗米手法..泡米時間..跟煮熟時間..翻飯手法..添加光澤油類..

煮飯器具大灶還是蒸籠.電子鍋...

數據就是米袋上的營養成份..國際認證可以看成這米有在那個大廠認證或獲獎
(認證就代表背書就是信譽但不代表這廠一定用這油如:蜆精牌有法拉力標誌是因為贊助關係有法拉力認證只是法拉力覺得殼牌油不錯幫認證)

真法拉力油是xx做的鐵罐很漂亮(我常把機油灌進去自我陶醉..小屁孩行為..我懂)

是某法拉力gt車主到家裡換的換4L..3瓶感覺就是怪獸

但最重要的是:吃進去消費者是否覺得好吃阿..如果都一樣為什麼有些米還是賣這麼好

我本業廚師..會玩頂油是因為家父修車廠師父..我從來不會說來一罐試試..

真的原廠油價錢非常貴(告訴真行家絕不是你們看到這樣)..

頭殼又不是破一洞..我家是也有囤貨成本問題..

介紹頂油是希望有些拿來路不明的油還買爆貴..

還自我安慰這油也很順阿..

好用入手價破450以上

福斯能站上世界頂極煉油廠之首..產地透明化原油用利比亞原油世界NO.1

..有何不用之舉..

我知道很多人用通勤油..在油版也很多人介紹了不用我也說讚吧..明明我也沒用過..

油這東西用頂是我個人自我堅持..

也沒必要..你也不是我老闆或父母也管不著

資料來源:娜大唬爛教室

娜希亞 發表於 2012-11-18 09:37
世界煉油廠就這幾家...頂油也是跟這10家拿油

自己添加劑配置..

唉~每次看到這家就應該沒多久就筆戰了

給你們3個英文字去查吧 => LSC

剩下自己腦補就好

靈魂人物 發表於 2012-11-18 00:24
其實我覺得...台灣神油最令人詬病的點就是來源不明

若油的來源及摻配廠這些資訊大家都能掌握的到的話

有阿 台灣 國宏股份有限公司 日本出光機油
台灣中油原料商 日台技術合力研發的機油
還在大陸設廠成立 国宏润滑油（中国）有限公司非三原廠 的台灣神油成功典範
台灣神油阿

crazy425 發表於 2012-11-18 19:47
有阿 台灣 國宏股份有限公司 日本出光機油
台灣中油原料商 日台技術合力研發的機油
還在大陸設廠成立 国宏 ...

不能說是神油..要說神.比不上一堆大廠嘴砲推手的神之筆...呵呵
台油也在進步中.沒用過說嘴.是無知.
用過說缺點.可以給個中肯的評價..
所以..台油差不差好不好.不是決定在沒過的嘴砲手..
大廠油也非支支耐又好.沒問題不出鐵屑.都很耐.
用在小弟的66缸上..差的大廠油還真不少..

台資與日資技術合作生產油.其實還蠻正常的產銷模式!
許多國外機油不也是這樣產製.掛個招牌就行.通常都是有蠻強的品牌代工做的啦!

我有個超簡單但只要是愛吃甜點的妹妹一定愛的配方..如果要我能給大家..(包您把的到妹)..

日本代官山米其林2星主廚私房料理..

謝謝樓主的分享，改天拿一罐來試試吧～

a29483165 發表於 2012-11-20 11:15
不能說是神油..要說神.比不上一堆大廠嘴砲推手的神之筆...呵呵
台油也在進步中.沒用過說嘴.是無知.
用過 ...

話也不是這樣說

一各大廠牌 經過數十年的 經營 研發 測試 才能夠在全世界製造販賣

並不是某些台油請人代調就可以 以高價販售

更何況在台灣某些品牌機油都還要伪裝成國外品牌在台販售.......埃~~真難為情啊

在此希望台灣機油

能製造透明化

專業煉油廠

機油真數據  

原料產地不虎濫

條碼不亂打

瓶身有改變

廣告不幹鼓

售價別太高

如果以上都有做到 我相信台油才有進步 會獲得不少玩車或非玩車之人的支持與肯定

國際大廠油 並不是每一支都是為了賽車 改裝車 而研發



  

小弟最近蠻愛跑.用了南佳斯馬克一號5w50也在晚上亂亂跑.到過北海岸.淡水等地方.一次跑超過150km.
小弟兩週就使用了馬克一號5w50跑1050公里.之後因覺得會卡卡不順就換下油了.
覺得詭異的是..用南佳斯pao等級的馬克一號5w50.
居然比用雙酯基F1 5w50要好用.是說在跑長途上面.感覺好像比較耐操?!

馬克一號5w50用A代表.
雙酯基F1 5W50用B代表.

以下是簡單分享比較:

熱油快慢:A>B.但兩者差異不大.都在1公里內能熱開.沒熱開也都很順暢.不會有黏的感覺.
怠速抑震:A=B.兩者差不多.都震動很小.
單趟150公里耐操耐高溫程度:A>B.馬克一號5W50出奇的比雙酯基5W50要更順暢耐操一些.連續跑130KM..雙酯基5W50會稍有點虛.
起中拉轉:A=B.差很少.順暢有力.比用10W40要好.
中高拉轉:A<B.馬克一號小輸.但差不太大.兩瓶的尾速延伸性都蠻好.馬克一號100-130KM/H再加速蠻穩定.拉尾速引擎也不會振很大.
失油量:A>B.馬克一號5W50失油150CC.雙酯基5W50失油100CC.
鐵屑量:A=B.兩瓶鐵屑量都蠻少.
耐用里程:A>B=1050KM>850KM.
或許雙酯基5W50與前油打架比較嚴重.後期使用的耐用度應要再測一瓶才會比較準.
CP值(以售價比性能):A>B.
長期使用.馬克一號195元比雙酯基5W50的340元有較高CP值!

目前使用美孚1號5W50原裝水貨.SN等級.
有加料.朋友幫加便宜的STP機油精30CC.他看我的車有小吃機油.就用油精增加機油黏度.看會不會少失點機油!
美孚1號5W50初用還不錯.順暢度及熱油都蠻快.不輸馬克一號5W50.不過後續耐操程度要跑跑才知道啦!