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請問如果要降低傳動轉速,更換大彈簧還是換珠子?

看個人口味吧
真的蠻建議兩種都試試
真的怕店家嫌煩
一樣給工錢 第二次就借工具自己換嚕
畢竟因為怕店家不爽而遷就
倒不如乾脆原廠加減騎

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其實我也只是找點事做XD 傳動很多樣化 蠻好玩的  發表於 2012-11-11 23:00
有刺激  人生是彩色的
個人感覺
要保留加速度
而轉速要低一點
可以先試著把珠子加重

彈簧跟扭力比較有關係

不過
最好還是兩個搭著配比較好
不然
會像我現在一樣騎起來很"彆扭"= =
想知道我再跟你講= ="

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我想知道XD!!!  發表於 2012-11-11 10:52
低調 ..
龜速進化中 ..

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PengHu ~
23#
A.jay 2012-11-11 11:11 只看這個作者
既然有珠子就先試一試吧 !
不試怎會知道~請問如果要降低傳動轉速,更換大彈簧還是換珠子?2446

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今天去測試 全10 一敗轉速只有7千 超拖><  發表於 2012-11-11 23:01
武嶺第三回合達成~~ 一輩子都要熱血下去...^^
就講珠子跟大彈簧

我現在的珠子是全7g(原廠重量 ? 待查證)
大彈簧2000轉( 店家說的 待查 畢竟這條是人家給我的= =" 很硬是真的 )

然後 ..
之前有裝過這條彈簧+7g*3 5g*3珠子
那時的感覺 ..
很HIGH
起步會抬頭
加速很猛

現在
差別只有珠重
頂多就是碗公跟離合器有換新的
起步到40 很悶 感覺上不去
可是轉速很高
40以後到60左右比較順
60上去車子像要解體一樣
轉速超高 超震
最高時速 .. 還沒那個心臟拉= ="

整個感覺差很多 ..
變成
好像只有中速域能騎= ="
再騎一陣子不習慣準備重抓珠子了

給你參考 ~

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感謝分享@Q@!  發表於 2012-11-11 23:02
低調 ..
龜速進化中 ..

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0919612648 發表於 2012-11-11 11:18 請問如果要降低傳動轉速,更換大彈簧還是換珠子?3205
就講珠子跟大彈簧

我現在的珠子是全7g(原廠重量 ? 待查證)

大彈簧太硬了 , 你又不是要騎 低速反應的 (場地那一種
[GPS悠]
如果有些盤子特性就是高轉
刻意去降低轉速的話真的很難騎
整個超沒力的
我的車隨便吹就8.9千轉的了
因為轉速沒到那整個超悶超沒力

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真的...今天去配全10跟10*3 9*3 差別很大  發表於 2012-11-11 23:02
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  發表於 2012-11-11 15:20
老車也是可以很威的,只是看你要不要用心照顧它
騎著風光在場上卡普是一件多享受的事情阿

風光大改造完成進度90%
小奔騰 發表於 2012-11-11 11:37 請問如果要降低傳動轉速,更換大彈簧還是換珠子?2113
大彈簧太硬了 , 你又不是要騎 低速反應的 (場地那一種

真的感覺硬了點 .. (好像不只一點= =")

只是在市區通勤+需要雙載
所以都會配轉速高一點

不過現在 ..
要考慮換掉了= ="
低調 ..
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個人比較建議降珠重.為何不改大彈簧 樓上很多高手們都有解釋了請問如果要降低傳動轉速,更換大彈簧還是換珠子?6479

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因為上一條1200轉的丟在店家忘了拿回 事後回去店家說回收了..  發表於 2012-11-11 23:03
感嘆男人:有才華的長的醜.長的帥的掙錢少.掙錢多的不顧家.顧家的沒出息,有出息的不浪漫.會浪漫的靠不住.靠的住的又窩囊
感嘆女人:漂亮的不下廚房.下廚房的不溫柔.溫柔的沒主見.有主見的沒女人味.有女人味的亂花錢.不亂花錢的不時尚.時尚的不放心.放心的沒法看
29#
wenyi39 2012-11-11 13:10 只看這個作者
看車子設定吧
但我勁戰配過總覺得1500會太硬@@

1千轉就比原廠硬不少了~1500我感覺硬一倍(當然原廠是太軟)

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目前只有玩過1200.1500.. 而且盤子又都不一樣..  發表於 2012-11-11 23:04
30#
Palion 2012-11-11 13:37 只看這個作者
終於遇到同好了,本身也不喜歡高轉

目前車上是配置前城北盤+9克+CMR大彈簧
轉速不高也沒特別有力,就是很順而已

如果想要順順騎降轉速就降大彈簧
如果想要超車爬山雙載有力點就改珠重
看需求

如果是我我會選降彈簧
僅供參考

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我懂,因為我也一樣XD  發表於 2012-11-11 23:07
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我的要求蠻奇怪的..低轉想要有力 又想要瞬間能拉高轉  發表於 2012-11-11 23:05