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請問如果要降低傳動轉速,更換大彈簧還是換珠子? ...
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請問如果要降低傳動轉速,更換大彈簧還是換珠子?
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30037
41
来源:
傳動
魂禍
2012-11-10 19:19
只看這個作者
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41
30037
目前配置
2010新勁戰
零四盤組
碗公.離合器也是零四
珠子9G
大彈簧1500轉(使用約300公里)
接合5千轉.一敗約7千8轉 終轉約9千
6千轉時速40..
7千轉時速60
8千轉約75
想把終轉速壓到約8千5 一敗約7千5
另外讓轉速不要衝那麼快(基本上6千轉過後才漸漸有動力...輕輕轉就快7千了>"<)
兩個方案...
1.珠子直接換全10G
2.大彈簧換1399轉跟1200轉選一個
請問哪種換法比較適合呢?
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3
天才,不是生出來的,而是是用錢砸出來的!」
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2
#
alfred8882859
2012-11-10 19:32
只看這個作者
降彈簧就可以了!
Carbon碳纖維、機車改裝精品、各廠牌機車性能提升。歡迎各位車友詢問
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3
#
jerryen
2012-11-10 19:48
只看這個作者
珠子直接換全10G 降彈簧沒扭力
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4
#
魂禍
2012-11-10 20:03
只看這個作者
囧...
上面兩位答案不一樣
我自己騎車喜歡順順騎
不過偶爾超車新勁戰原廠瞬間加速太慢才會改傳動的!
天才,不是生出來的,而是是用錢砸出來的!」
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5
#
PK1981
2012-11-10 20:16
只看這個作者
本文章最後由 PK1981 於 2012-11-10 20:19 編輯
換普立珠,用10×3 9×3看看
降大彈簧跟樓上的大大講的一樣
扭力不夠,上坡跟雙載你會騎到想哭的
而且你是要瞬間加速快,那就更不能降大彈簧了
閒閒的水電工,沒事做腦空空
拿起工具去上工,口袋才不會空.空.空
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6
#
eking650
2012-11-10 20:42
只看這個作者
說真的= =
我的舊勁戰
大彈簧1200轉
朱子 9*3 10*3
但轉速還是有一點點高@@
我吹下去 終轉8500 時速 105><~~~
之前9*3 9.5*3 終轉8800 時速103左右啦 你這樣子就災要換珠子配法
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7
#
魂禍
2012-11-10 21:09
只看這個作者
本文章最後由 魂禍 於 2012-11-10 21:11 編輯
eking650 發表於 2012-11-10 20:42
說真的= =
我的舊勁戰
大彈簧1200轉
舊勁戰原廠也是9G嗎@@
我也在考慮加珠重...
因為大彈簧會軟...珠子不會降重量..
另外就是...每個盤面好像都有固定的珠子配法
比如良輝就放很輕...
零四我就不知道了0..0
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steallove
珠子用久的話其實會變輕一點點
發表於 2012-11-11 00:11
天才,不是生出來的,而是是用錢砸出來的!」
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8
#
a5380
2012-11-10 21:36
只看這個作者
降彈簧會比較好一點
我既得有些盤珠子好像不能丟太重,太重就換速度會出不來~~
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魂禍
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恩 所以才會猶豫 版上似乎很少人用零四
發表於 2012-11-11 00:48
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9
#
lkmn76114
2012-11-10 22:49
只看這個作者
珠子重量不動,變更大彈簧硬度就好了。
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魂禍
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5
這也有考慮到...近期想收購XD
發表於 2012-11-11 00:49
人不在強,只有胖瘦之分
車不在強,錢多而深之猛
業餘追焦者
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10
#
lovesnow727
2012-11-10 22:53
只看這個作者
降彈簧 增加珠重可能反而大彈簧拉不開
到不如 珠重降半克 彈簧一千
雖然出來的力道差很多 但是至少油耗 以及轉速聽起來不會很痛苦
就好比8.5G+迎光大彈簧 很有力 但也很耗油 轉速稍微痛苦
8G+GTR大彈簧 就沒那麼有力 但是順暢 油耗OK 轉速不痛苦
所以與其要增加珠重 到不如先降彈簧試看看
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魂禍
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5
之前配置是1200轉的 珠子也是用到9*3 10*3 油耗31..現在這套..27= ="
發表於 2012-11-11 00:49
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