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黃牌大羊400級距國產兩陽都出了,那Y牌準備?

本文章最後由 Takkyubin_CAT 於 2012-11-12 17:34 編輯
神R狂想曲 發表於 2012-11-12 06:24 黃牌大羊400級距國產兩陽都出了,那Y牌準備?6775
RCK出來的時候
整面都是RCK的文
有一段時間我根本不太想來

所以我也認為國產400機車的價格太高...
沒有那種品質,就不要賣那種價錢!!
一台車架修改,就算引擎全新設計~~
但車上扣除引擎外大部份零件仍跟舊款通用的車!!
不能說是全新設計!!!

RCK的問題主要是組裝的品管問題
最誇張的就是油箱加到水箱水!!
至於漏油的部份那塊多多少少都會...
進口車也還是會有滲油的問題~~

至於前叉...見仁見智了!!
很多重機也是這樣設計~
我自己也騎過朋友的RCK,要一般道路行駛真的也夠了...
但奈何買會買RCK就是對車輛穩定性有要求的人!!
光陽應該在前叉的設計上多傾向跑車一點~~~
不管是RCK還是XC400
這個價位的車,在市場設定上應該要更謹慎才行!!
RCK的價位很OK,但車輛的設定及組裝品管沒做好
XC400的價位就太貴了,在人家都進步到合金鑄車架時~
我們還在鋼管車架,
一台從雙凸改成單凸,CC數降低100CC,還閹掉ABS的XC400
居然要賣跟舊款同樣價位...
唉...

話說回來~
光陽在價格的設定上真有獨到之處!!
人家會買單呀...黃牌大羊400級距國產兩陽都出了,那Y牌準備?6891



小熊維尼、我家的Winnie 在哪裡?
82#
joe0089 2012-11-12 17:50 只看這個作者
Y牌最近的廣告TMM,不知道兩陽的廣告在哪哩!?
83#
neon1425 2012-11-12 20:02 只看這個作者
本文章最後由 neon1425 於 2012-11-12 20:10 編輯

我總覺政府根本就是被這些車廠車商牽著鼻子走,弄個ARTC搞個另種形式的關稅壁壘,把進口車價炒得老高,自己也順勢抬價

不然如果T-MAX還是像幾年前那種30出頭的售價,國產車廠肯定少賺很多黑心錢