光陽 Xciting400i & K-XCT 南區試乘會心得 以及 重點ABS問題~無圖

wawa669 發表於 2012-11-4 20:43
今天也有去！ 只能說南北差真多  北部還有彎道之類的  
真的就像樓主說的 裝備限制、單調等問題！

台灣人就是這樣
剛開始很規矩
然後越來越亂
到最後就隨便了

參考此篇

●淺談光陽ABS防鎖死制動系統

ABS 系統 需要搭配 原廠 ECU 更新韌體並進行精準調教，

攸關行車安全，若是調教有問題，導致煞車失靈 進而 發生事故...

責任歸屬難以釐清，所以車行應該不敢承接此項加裝業務。

對於消費者而言，也比較沒有保障～

~真是有夠讚的啦~~

Spook 發表於 2012-11-5 00:46
參考此篇

●淺談光陽ABS防鎖死制動系統

可以加裝ABS ?
我也是覺得這個支票開很大，
最好是原廠工程師出來說話比較準。

alice 發表於 2012-11-4 23:24
> K-XCT 就是那個腳不知道要怎樣放了......短程可以,長程就免了QQ  對女生或許比較沒有差別~
你這意思是說K ...

比騎FIGHTER還不舒服，轉彎時把手位置更接近膝蓋.......瞎

桃園試乘會場地是不錯,但是長長的人龍看起來可能得等上兩小時,只好作罷~~

請教Spook兄
XCITING雙燈版能直接換單燈版的透明長風鏡嗎?
還有，您會考慮改XCITING 400的尾燈嗎?

就等ABS確定開賣後再說吧.
不然就和3羊MAXSYM一樣在放屁!

K-XCT坐姿我覺得見仁見智...
這台跟NIKITA都被人罵坐姿不好，偏偏小的我擁有的NKITA200及前陣子去試"坐"的K-XCT的坐姿完全不會覺得哪邊不舒服...(K-XCT我試著椅墊前面一點到後面一點各試了5分鐘，並轉動把手，不覺得哪邊怪怪的...)
另外置物箱照片看來不大，但是實車看到時候其實置物箱頗大...(但是還是輸NIKITA)

接著我就衝動了......
(真要說不滿意的地方...大燈下那兩條官網說是晝行燈，但是實際上卻是小燈，還是得手動開啟...)

回給讚的大大：
昨天我的確是給他訂下去了......
話說昨天莫名的翻來覆去睡不著，等到一回神已經在車行，指著K-XCT跟老闆說：老闆我要這台白色的，然後我的NIKITA200要賣..................................

如果試乘會弄到大鵬灣這種賽道上.去試乘的人應該每個都會騎到很爽吧