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又來發問,關於SuperFour 大整理

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天威 2012-11-3 23:21 只看這個作者
vilenintchen 發表於 2012-11-3 22:57 又來發問,關於SuperFour 大整理3738
所以CVK24是風光原廠的化油器嗎?
看來後避震只能選擇專用的了…

山葉原廠的 cvk 化油器  代號 5NW (新風光 也是5NW)

風光跟迅光  都是BS26
12#
ptck 2012-11-3 23:34 只看這個作者
小弟SF 8萬5千多公里吃機油,上次換原廠汽缸頭、汽門一堆原廠東西花了6200,原廠排氣管好像4600上下(沒換),價格供版大參考;小弟在此非常建議版大可以先買原廠勁風光的後避震器,CP值很高,偏硬仍有彈性喔。
※ 我是原廠控,機油指定MOTUL 3100 GOLD 10W/40。
ptck 發表於 2012-11-3 23:34 又來發問,關於SuperFour 大整理196
小弟SF 8萬5千多公里吃機油,上次換原廠汽缸頭、汽門一堆原廠東西花了6200,原廠排氣管好像4600上下(沒換) ...

風光原廠避震可供單邊使用嗎?
我目前是在看aero或是新勁戰的…

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一個單槍,一個雙槍,設定不一樣...  發表於 2012-11-4 09:31
小嵐塵封中...
柏勛 發表於 2012-11-3 23:09 又來發問,關於SuperFour 大整理162
屏東到西子灣  不遠
如過線行車況牽去原廠車行評估能夠處理的話
沒必要特地改裝 ...

舒適度是一定要加強的了…
前幾天騎了一次差點沒把我震死…

給個讚

坐墊重包,前3~4層,後2~3層就可改善不少,但重點還是避震器  發表於 2012-11-4 09:32
小嵐塵封中...
15#
柏勛 2012-11-4 00:17 只看這個作者
vilenintchen 發表於 2012-11-3 23:43 又來發問,關於SuperFour 大整理566
舒適度是一定要加強的了…
前幾天騎了一次差點沒把我震死…

因為如果只是通勤以及必要品更換
我會建議以原廠為主
除非有所需要或者是價格比改裝品貴
簡單來說 要整理  先看什麼部分是真的不堪使用了
基本上5SK車系如果再來做大整理的話是非常適合通勤使用

化油器原廠是米庫尼19.8 也可參考CVK22 (原廠JOG100)

還有引擎做大整理的時後右曲軸室的油封需重大注意~要不然就.......
17#
專屬 2012-11-4 01:07 只看這個作者
小弟不才沒錢買新車.家中3台SF 都破10年里程都破10萬大關....

回歸重點.....都要大拆何不上55缸..要加速都不輸現在噴射125..油耗不見得很遜色<決定還是在車主右手>

車體一些基本耗材都更換..前叉可更換比較有品牌價位又不是很高...後避震 調整是個很簡單但是很花時間的東西

這些都是小弟一路玩過來的心得...盡量都是自己施工  才會知道自己的需求到哪
sf是一台好車
我的車也騎了11年了
很ok啦
不過引擎改了3次 呵呵
不太建議改55缸  如果單純代步的話
因為你化油器也要換  管子也要
馬達也要
費用會比較多  主要也沒原廠的耐
我目前55缸最多就騎4萬多 就差不多掛了  汽門漏氣  吃機油

柏勛 發表於 2012-11-4 00:17 又來發問,關於SuperFour 大整理1893
因為如果只是通勤以及必要品更換
我會建議以原廠為主
除非有所需要或者是價格比改裝品貴

其實我也是這麼想,
畢竟是要以"耐用"為前提!
SF的零件原廠的應該不至於會比改裝品貴吧?
小嵐塵封中...
touch0123 發表於 2012-11-4 00:58 又來發問,關於SuperFour 大整理5696
基本上5SK車系如果再來做大整理的話是非常適合通勤使用

化油器原廠是米庫尼19.8 也可參考CVK22 (原廠JOG10 ...

所以說不改缸的話就是用CVK22囉!?
後右區軸室油封會...?
小嵐塵封中...