誠心發問,關於GTR AERO轉速限制住尾速...(11.07補充,算是解決了)

改缸改電腦怎麼會不耐用 看你怎麼改阿
而且你傳動耗損 引擎也可能耗損 車子騎很久了不是嗎?
你這樣當然不能跟一般新車比 , 加上你只動珠子先不論過重問題
換個離合器碗公就會有改善 , 過度磨耗傳動一樣會損失動力


你的問題應該不大阿 , 花點小錢改一下吧

boss_30231 發表於 2012-10-31 19:58
有想到打滑的問題嗎?    我朋友的AERO  隨便都是103UP      空濾裡面有條怪東東醃了沒

我有想過打滑的問題，
目前得知應該是普利盤跟楓葉盤打滑了...
至於墊片...應該還是跟原廠的一樣！
看來該找時間請教前輩了~

w22175827 發表於 2012-10-31 20:15
所以啦
就將就騎吧
傳動玩到底

哈哈，
汽缸動下去我看我那隻LV管也不用賣了~
自己留著用

jogy22880099 發表於 2012-10-31 20:37
改缸改電腦怎麼會不耐用 看你怎麼改阿
而且你傳動耗損 引擎也可能耗損 車子騎很久了不是嗎?
你這樣當然不 ...

嗯嗯！綜觀以上各位的建言，
騎四萬多是該把傳動好好整理一番了~

都跑四萬了只換一條皮帶....
而且你也知道傳動用了4萬功能早就都哩哩辣辣了
一直在意速度為何沒出來
還不如心細呵護你的愛車...

把前輪   換成  4吋  手推車胎  要破百  比吃香菇肉羹  更簡單  

aero這輛車本來就不是以尾速取向的車

他的優勢是在起步 如果要快 真的就是要改缸跟電腦

因為原廠區軸的揚程是偏向起中的

aero前車主留~~~

AERO車主推沒尾速~

本身馬力就很少了還用重珠..那根本推不開
市面上改裝盤都是差不多的樣..
這台車呢..要改就改個60~100這段加速猛暴就夠用
想要快  油加少一點就輕了XD

是碼表的問題啦~碼表不夠快樂~要換碼表~~~XD

騎帥不騎快的一台車子
我常常被100CC的車子從我旁邊呼嘯而過