聽說CO-IN與新勁戰(引擎,傳動)幾乎通用 那懸吊及車輪等等呢...

汽缸頭是勁戰5ML

OZ的引擎跟Y牌新勁戰的完全一樣的樣子...
不知道OZ 150的汽缸有人改上了沒

缸頭是NTB天鵝4V用
後輪軸是光陽10吋的

玩樂組拉拉 發表於 2012-10-30 00:07
缸頭是NTB天鵝4V用
後輪軸是光陽10吋的

聽大家這樣講感覺COIN是拼裝車= =

我想懂的都知道是不是.....

反正台灣人路線嘛
電視 網路 雜誌 樣樣有
這個屌代言人
蔣友柏澄果設計外觀


車的本質????

前卡鉗是cuxi不是rs.鎖點不通用.要上rs前煞總成含輪框可用勁風碟煞.vino90碟煞.HOT車系
coin前叉內管好像26mm.直上可能要小修改一下

就算通用 其他東西要試看看

想改裝怎麼會買摳硬....?
應該要買就會買RS或CUXI...
再往上就是125, 150一線主力, 怎麼想都輪不到摳硬....

CO-IN是跟RS車系一樣!!
OZ是跟新勁戰一樣...

CO-in 125

昨天中午才剛買它，實在很棒好騎！

車架協調性超優，切彎俐落又穩定，感覺不像是騎塑膠車，反倒像駕馭進口的重型打檔車。

而且又兼具小綿羊車的靈活快意！

回油門的引擎阻尼聲很厚實有愉悅感！

起步加速應該無車可敵，個人有意大利D牌重車，CO-in起步直爽又輕油就直上60 km/h，

礙於新引擎 300 km 內需要熟成保護，就沒有騎到滿錶可能極速！

車身工業設計有夠簡潔，沒有多餘造型，個人很愛這種不是為了設計而設計的好設計