Racing原廠前懸吊升級(MSP MD-F2+Frando對四卡鉗+NCY 260浮動碟)

對於台灣這種高難度的越野場地
換什麼 我個人是覺得差不多   畢竟速可達前叉的作動行程不大 所以緩衝效果有限

你的卡鉗我看明明是左卡...

哇哇!
真是逸品啊!
小弟都只能拜讀而已，
實在沒辦法〝開〞下去。

MSP氣瓶會不會傷到阿
好可怕的感覺阿

最後一段那樣寫看到實在是....

你真的有確實調整過嗎

換到這一組還會硬梆梆?!    還是你感覺明顯度是別人的10倍!?
而且正叉跟倒插受力方向也不同內部設定也不同，根本是懶轎比雞腿，要上可能要修不少地方!

你先檢查預載是不是配錯，油的番數是不是要調整一下，這組不應該表現這麼差才是!
之前不是有改裝原廠避震的外掛氣瓶，市價也要NTD4000不含裝~裝上去就有明顯差距了，而實際上MSP就原生氣瓶了，在設定上絕對有優勢才對!

跟原廠差沒多少...
那我2千元直接跟你回收
你趕快去買新MSP倒叉那組XDDD

前叉看起來真漂亮~~~

不管要改什麼,先換輪胎就對了!高檔避震,精品卡鉗,兩光輪胎!除非是為了好看!

超級勸敗啊~~~~~嘶