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2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得

恭喜牽新車,dink180真的很超值。
這幾天發現
起步低速2500~3000rpm時
會一些斗動.......................2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得3234
前輩們有類似的經驗嗎????

分享一下啊

33#
CWC 2012-11-8 21:08 只看這個作者
本文章最後由 CWC 於 2012-11-8 21:11 編輯
ttcc3 發表於 2012-11-2 11:11 2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得9341
雖然我早就賣了
不過還是恭喜你
這台車請注意他的電系


說到這個131斷油

請不要誤會尾速可以拉到斷油是表示車跑很快很有力

以我的Dink180來說

新車階段,原廠傳動,尾速128 /8600rpm
過一段時日之後,尾速128 / 9000rpm
再騎幾千公里後,發現尾速可以拉到斷油了,但是一點都不高興,因為是尾速128 / 9200rpm斷油

後來再過沒多久,變成越來越容易拉到9200rpm斷油,最後到我受不了換掉整組前傳動之前,是尾速112 /9200rpm斷油

真的是隨便拉,單人騎、雙人騎、順風騎、逆風騎,都是隨便拉到斷油,但是斷油時的極速,比大部分的原廠125還差2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得5408

想也知道是因為傳動衰退(就好像是檔車沒了6檔、再撐下去,連5檔也沒了的那種感覺)

真喜歡它尾速128才8600rpm的感覺,因為那時,定速90才6000rpm,巡航真舒服
aso2910 發表於 2012-11-7 11:21 2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得2540
這幾天發現
起步低速2500~3000rpm時
會一些斗動.......................

抖動的原因................高壓線損壞...............2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得9061
還好保固機制,機車行老闆不二話,更換新品.......K原廠的品質...2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得9456
換完後,恢復生龍活虎...........2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得3074
造成幾個現象,提供車友參考:
1. 油耗:
     在駕駛習慣無改變的情況下,油耗下降10%~13%
     損壞前--> 34~35km/Liter
    損壞後--> 30~31km/Liter
2. 車況:
    2-1.電動點火正常
     2-2.3000~4000rpm起步抖動--->起步明顯無力
     2-3.4000~5000rpm感覺無異--->40~60km/hr 感覺小拖
     2-4.5000~7000rpm抖動明顯--->60km/hr 以上明顯無力,感覺重拖


     
   
35#
ttcc3 2012-11-9 20:38 只看這個作者
CWC 發表於 2012-11-8 21:08 2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得8308
說到這個131斷油

請不要誤會尾速可以拉到斷油是表示車跑很快很有力

這方面到是還好
Dink180我玩了差不多兩年
你說得斷油跟轉速問題
這方面本來就是日常保養自己要解決的問題
所以轉速變高,尾速變低,這就是你傳動需要調整了

再來斷油的極速比125差你確定嗎?
基本上我用GPS log實際同路段跑(羅馬公路)過三台車
RC150、勁戰125、Dink180
RC拉到120實際GPS也才100出
勁戰差不多110 GPS最高也才99km
Dink180後段我最高也才表速125km
但是GPS顯示已經113km
所以表速參考就好
Dink180原廠表速你拉到斷油131km
實際GPS只有118km

以上的驗證都不是只跑一次
當初有這些車的時候
我幾乎有時間就去小跑一下
你可以參考看看
換台車,換一種心情
迪爵125
悍將(4v150)
淺晶藍DINK180i
新勁戰Fi(有史以來騎過最會顧馬路的車)
雷霆150Fi
Many110Fi(現役)
Address V125G(現役2)
改車無底洞,該回歸自然
36#
ttcc3 2012-11-9 20:48 只看這個作者
aso2910 發表於 2012-11-9 15:43 2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得3687
抖動的原因................高壓線損壞...............
還好保固機制,機車行老闆不二話,更換新品 ...

基本上還是那句老話
不抖就不是光陽了2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得8555

Dink180市區油耗可以上到35km/1L
長途最好的油耗44km/1L

如果你本身對拆車子這方面沒啥問題的話
你可以先拆離合器跟碗公
然後將離合器有變黑的地方先磨掉
碗公內圓可以用小刀割一下
這樣可以有效磨合
也可以減少一些高轉打滑的問題

基本上這台車如果要起步不抖
需要調整的地方不少
你可以先降一點珠重
利用延後咬合的方法就可以減少抖動
你可以參考看看2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得3911
換台車,換一種心情
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改車無底洞,該回歸自然
37#
CWC 2012-11-9 23:08 只看這個作者
ttcc3 發表於 2012-11-9 20:38 2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得1315
這方面到是還好
Dink180我玩了差不多兩年
你說得斷油跟轉速問題

這方面到是還好
Dink180我玩了差不多兩年
你說得斷油跟轉速問題
這方面本來就是日常保養自己要解決的問題
所以轉速變高,尾速變低,這就是你傳動需要調整了
-->當然,小弟我要表達的就是指傳動衰退,我的意思當然不是指傳動不能磨耗衰退,而是指這台車的衰退太快,原廠的耐用度應該要是不錯的,可是在我意料之外的快。

再來斷油的極速比125差你確定嗎?
-->小弟我文中有提及,所謂尾速比125差,是指我的車子傳動衰退很嚴重時,極速112斷油,當然,用GPS對照表速的這種基本功夫,怎可能省略,我測出來表=112,GPS=101,目前市面的125原廠拉尾速,可以超過GPS101,也不難找到
38#
ttcc3 2012-11-10 00:17 只看這個作者
CWC 發表於 2012-11-9 23:08 2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得821
這方面到是還好
Dink180我玩了差不多兩年
你說得斷油跟轉速問題

相信你也知道
光陽的車就是這樣
尤其那很會抖的傳動
傳動衰退真的是因人而異
騎乘習慣佔一部分因素
再來就是習慣問題
有的人可以一週拆一次傳動
有的人一個月、一年才拆來整理
這也是很大的區別

一台車有好就有壞
當然如果自身有能力
那就DIY去改善他
不過有些是先天註定的條件
除非花大錢,不然就是去習慣他
在不行只好換掉他
這也就是我為何會換掉他
因為我累了2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得3320
換台車,換一種心情
迪爵125
悍將(4v150)
淺晶藍DINK180i
新勁戰Fi(有史以來騎過最會顧馬路的車)
雷霆150Fi
Many110Fi(現役)
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改車無底洞,該回歸自然
其實我對於ND評價真的不錯高
因為我車已經N百年沒改東西了
傳動也很久沒清
目前里程52000
正常1000換機油跟一般保養
吃機油範圍也還好都算正常
原廠盤用四萬了也都沒換過現在還在用
之前還是可以拉到125km斷油 (我齒比有改過所以最高就差不多125~127km)
目前心得是車況都不錯
只是心理很癢想升級了....2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得9676

以上為自身經驗分享提供參考
jones加賀山 發表於 2012-11-10 02:55 2012年9月新車 new dink180i 入手1個月 , 簡單說明 , 分享心得7834
其實我對於ND評價真的不錯高
因為我車已經N百年沒改東西了
傳動也很久沒清

你別升了吧..直接去看C600下訂了拉...
改車無底洞   所以  我用雙手將此洞添滿