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【改車教室】Spook 淺談 含氧感知器 選用 與 氧唬 的原理

好精闢的文章阿~~給你滿分~~~
所以裝氧唬最大的功用就是

讓空燃比穩定(強制)的維持在12.6:1

以達到最大馬力的輸出?

但是油耗相對的會變差
你永遠不會知道,明天跟意外,那一個會先到
太專業了這麼詳細的解說含氧感知器的原理
74#
阿酷 2012-10-31 08:32 只看這個作者
太精闢了~圖文並茂!!
不错的車子!謝謝樓主分
76#
aking596 2012-10-31 08:54 只看這個作者
四條的不是一組加熱器+搭鐵和一組訊號+搭鐵嗎
還是我學錯了..?

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兩條加熱線沒有正負極性區別喔,只要其一接正電,另一搭鐵即可進行加熱~  發表於 2012-10-31 10:09
77#
ten1749 2012-10-31 09:02 只看這個作者
解釋的真詳細
不過我不才看不太懂
很詳細
有時間慢慢研究
喜歡收藏技術文 哈哈哈【改車教室】Spook 淺談 含氧感知器 選用 與 氧唬 的原理9933
盡量保持不像個屁孩!
難得的專業性文章
讚啦~~
板上好久沒出現專業文章   
想問  化油車  要怎調整空燃比讓他達到最大輸出馬力呢

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安裝 含氧感知器 配合 空燃比表,調整化油器(主副油嘴、油針、混合比)至空燃比12.6  發表於 2012-10-31 10:26