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光陽 XCITING 400i 在官網上架囉

21#
Bandit 2012-10-20 01:34 只看這個作者
本文章最後由 Bandit 於 2012-10-20 01:46 編輯

光陽不論網站或是手冊都是錯誤百出........非常不負責又丟臉。

例如,最新出的K-XCT...手冊標示185kg.....車友寫信去問才說應該是168kg

而XC 400 根據英文版原廠網站的資料是乾燥重 193kg (有些國外網站寫210kg)...我相信最多增加5~10kg而已,

極有可能是車重 215kg 誤植成 315kg.....


性格決定命運,細節決定成敗!
22#
DKING 2012-10-20 01:48 只看這個作者
可以敗了敗了~!!
23#
super01 2012-10-20 02:26 只看這個作者
Bandit 發表於 2012-10-20 01:34 光陽 XCITING 400i 在官網上架囉9049
光陽不論網站或是手冊都是錯誤百出........非常不負責又丟臉。

例如,最新出的K-XCT...手冊標示185kg..... ...

老實說215KG乾重的話 也是太重了
400cc應壓在180kg以內才對
24#
wawa669 2012-10-20 02:32 只看這個作者
27P  = ="  網管怎麼了  怎麼都不檢查就送出了!  

唉!一切還是等試乘吧!
生命誠可貴,遠離倒楣鬼 <img src="static/image/smiley/comcom/6.gif" class="vm"> ...
315.... GTR1400也不過30X
雖然中柱一樣很好架. . 不過400cc我不敢想像拖著這般體重
一定是筆誤的啦. . 希望
The only thing that not change in this world is everything changes always.
===
騎車要穿裝備,雷殘還能滾兩圈全身而退。
耍帥不穿?皮肉之苦. .
本文章最後由 sports1234 於 2012-10-20 04:09 編輯

各位有沒發現.每每車子一開始有消息.剛出來的資訊.馬力.扭力.車重都很漂亮

到實車開賣這段時間.這些數據就慢慢變了.馬力.扭力越變越小

而車重卻是越來越重.一開始漂亮的數據是怎樣

是車廠內無法通過台灣及歐盟的環保法規下最漂亮的成績嗎

如果是...那不是廢話.每家車廠在不面對這些環保法規.數據都嘛可以很好看

問題是不可能用那些漂亮數據上市的.根本是拿來為消費者洗腦用的嘛

給個讚

昨天你傷的很重對吧.一路跟蹤我..呵  發表於 2012-10-20 13:50
這又是抄襲那個網站的文章阿~我看只有你這種人才會被洗腦把  發表於 2012-10-20 11:58
開心.安全是騎車的最高指導原則
大容量至物箱..
"至少"可以放一頂全罩式安全帽...

這個介紹內容蠻好笑的..

28#
cocobox 2012-10-20 06:35 只看這個作者
不知官網美編到底是幹什麼吃的
一直出錯
你是假大陸人嗎
尤其是一天到晚說著
立馬 關注 悲劇 貌似 屏蔽 估計...
當台灣人用台灣用語有這麼難嗎.....
真它媽可悲
29#
don_8051 2012-10-20 06:42 只看這個作者
我也看到了315KG= ="
上面27.5P 下面圖片介紹卻寫36P...
應該只有27.5匹馬力而已,因為他家的500cc也才35匹而已,這是他家官網標示的
超級大螃蟹
下一部夢想車BMW C650GT