本文章最後由 arch971033 於 2012-10-19 03:37 編輯
勁戰的前制動能力和前避震真的不是很理想![[開箱][心得]T28+B卡+F油管+NCY 245mm N-12對上新勁戰479](static/image/smiley/jorsindo/em29.gif)
因為車子的重量可以堪比150cc180cc
所以幫他換了T28+B卡+F油管+NCY 245MM N-12
就使用到現在1000KM來說磨合的應該也是差不多了
心得我就拆開來一個一個說好了
因為"改裝本是一點一滴的累積來的"![[開箱][心得]T28+B卡+F油管+NCY 245mm N-12對上新勁戰3728](static/image/smiley/jorsindo/em30.gif)
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(卡鉗)
B卡可以使用很久，好看又好用，煞車線性，而且才5.5K，沒有到無法接受的價格![[開箱][心得]T28+B卡+F油管+NCY 245mm N-12對上新勁戰1386](static/image/smiley/jorsindo/em22.gif)
在購買途中有想過是否要買F對四，但是想說差而只有1K就直上B卡了然而我想卡鉗這東西，是掌管自己生命安全的重要東西，換好一點不為過吧![[開箱][心得]T28+B卡+F油管+NCY 245mm N-12對上新勁戰7933](static/image/smiley/jorsindo/em43.gif) 而單就以對四來說，最一敗的霸主就是－Brembo，因此我選擇了他![[開箱][心得]T28+B卡+F油管+NCY 245mm N-12對上新勁戰5229](static/image/smiley/jorsindo/em58.gif)
(題外話...除非是550cc，或是大改車時速是可以直上150km，再者駕馭性高的老手，不然我覺得對四就夠所有種類的速克達去煞車了，所以我不會想去買輻射，因為貴，這是單純傻大學生的想法)
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(來令片)
現在這一組是Brembo隨卡鉗附贈的來令
我覺得不是很有一種撞牆感但是線性來說是很棒的一個來令
原本是想再加一個金屬燒結來令片的說，畢竟1張小朋友有找，不算太貴
但是他是消磨品，與輪胎同理，要$要制動![[開箱][心得]T28+B卡+F油管+NCY 245mm N-12對上新勁戰7286](static/image/smiley/jorsindo/em32.gif) ，所以就想說能用則用的心態所以就沒有換了，省一點也是有省
我想當我這一個用完後都會使用金屬燒結吧![[開箱][心得]T28+B卡+F油管+NCY 245mm N-12對上新勁戰6282](static/image/smiley/jorsindo/em56.gif)
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(油管)
就以油管來說的話，分成金屬油管和原廠橡膠油管
而明眼人一看就知道該買啥了吧!
而以一條油管來說，我想只要有兩個字"金屬"就夠了![[開箱][心得]T28+B卡+F油管+NCY 245mm N-12對上新勁戰9255](static/image/smiley/jorsindo/em04.gif)
所以我想1.5K以上的油管基本上都是在賣牌子了吧!
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(碟盤)
分為"固定碟"和"浮動碟"，又分"圓碟"和"浪花蝶"，還有煞車手感差最多的分類，是否為加大蝶
我覺得要換蝶盤最主要的就是區分自己的卡鉗是"浮動式卡鉗"或是"固定式卡鉗"，再下手去買浮動蝶或固定蝶
然而我裝的"固定卡鉗(基本對四)"，我想就一定要買浮動蝶
而要買圓蝶或是浪花蝶，看自己喜歡哪一種口味囉!
而加大蝶顧名思義，就是比原廠蝶直徑大的，以勁戰原廠245mm來說，卻只能在裝到260mm的碟盤那260mm即是加大蝶，而是否要加大呢?我覺得開心就好
而我覺得勁戰來加大會好用一點245mm和260mm是有差的，而且差異很大，所以再給我一次機會我會買加大蝶
接下來就是材質的問題了，而且一個蝶盤也是消磨品花的錢也不須用太多，所以我想3K差不多
就可以買下一個自己尬意的蝶盤，在不然就多花一些錢去買手感吧!例如:狂熱者手感一敗
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(前避震)
T28這一個心得是我覺得最難打的，因為他是我第一個買的避震，但是給我的感覺卻和原廠差不多，唯一得差別
就是一個會觸底一個不會，可能是我太挑了吧，除了MD-F2沒有一個避震可以滿足我了，但是我不會去換，因為T28的卡座和外觀和CNC的準度根本是我的菜![[開箱][心得]T28+B卡+F油管+NCY 245mm N-12對上新勁戰1773](static/image/smiley/jorsindo/em57.gif)
所以我也不知道該怎麼去寫這一篇心得，寫的好壞攸關我的GP![[開箱][心得]T28+B卡+F油管+NCY 245mm N-12對上新勁戰5762](static/image/smiley/jorsindo/em40.gif)
你好嗎?
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