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超5 換完雞牌離合器+仕輪碗公!!

怕油號變差就換回原廠吧.....
不過都買了   別想太多了  g5車也不輕 想要多省油也別太作夢了
話說你原廠離合跟碗公起步不會抖嗎@@
建議可以換成原廠小彈簧!!這樣起不就不太會有這問題!!
還有磨合期!!通常聽人家說磨合至少1千KM  !!!
磨合期至少1千KM
磨合完還是不習慣的話
再去換吧 順便清傳動

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恩恩 也只好這樣了  發表於 2012-10-19 20:10
請問這樣有改善起步抖動的問題嗎?
15#
liipopo 2012-10-19 11:49 只看這個作者
雞牌離合器 接合轉速本來就偏高 5000~5500 大彈簧的設定可以微調

小排氣量 大多都靠轉速拉出速度 這是很正常的
  
印象中長久馬力接合轉速 比較低  可以考慮看看
簽名檔過大
因為還在磨合 怠速轉在2000轉
而且離合器提片還厚 所以會稍稍甩開 帶到碗公所以才會旋轉
這是正常現象 磨合一陣子離合器提片便薄就不會轉了
或是 把小彈簧換高轉一點 也就不會轉囉 超5   換完雞牌離合器+仕輪碗公!!2357
雞牌的東西不錯用
,不過壽命似乎不太常
可能是我右手不太乖  XD
、怒、哀、樂
原廠缸  配完傳動後  油耗還是很美麗!!    不會差到哪~
請安心使用!!  你如果騎過改缸車的油耗  你會認為 20以上  都是夢幻油耗!!  
要油耗 請使用原場傳動  
要增加一點動力  配傳動後  請習慣 油耗掉到30以下的常態  
我新新勁戰  原廠傳動  油耗都可以騎到30下了   一方面是看人騎乘習慣  和  騎乘使用的狀態
我每天至少要騎50公里 市區   前面沒車 就開始拖到9000轉再跑   也不會省油到哪!!
不用一昧的去追求30以上的油耗   
我雞牌離合器接合再4千5百轉左右  正常囉
不改不開心
被抓會痛心
PK1981 發表於 2012-10-18 23:33 超5   換完雞牌離合器+仕輪碗公!!4192
4500-5000轉起步算正常吧,磨合後會掉一些些喔
中柱架起來輪子會轉動...那小彈簧換軟一點會轉更快喔...XD
...

也是!! 要去接受他~呵!!
可是我是輪子不自然轉動~好像後剎車卡卡的