超5 換完雞牌離合器+仕輪碗公!!

怕油號變差就換回原廠吧.....
不過都買了   別想太多了  g5車也不輕 想要多省油也別太作夢了
話說你原廠離合跟碗公起步不會抖嗎@@

建議可以換成原廠小彈簧!!這樣起不就不太會有這問題!!
還有磨合期!!通常聽人家說磨合至少1千KM  !!!

磨合期至少1千KM
磨合完還是不習慣的話
再去換吧 順便清傳動

請問這樣有改善起步抖動的問題嗎?

雞牌離合器 接合轉速本來就偏高 5000~5500 大彈簧的設定可以微調

小排氣量 大多都靠轉速拉出速度 這是很正常的
  
印象中長久馬力接合轉速 比較低  可以考慮看看

因為還在磨合　怠速轉在2000轉
而且離合器提片還厚　所以會稍稍甩開　帶到碗公所以才會旋轉
這是正常現象　磨合一陣子離合器提片便薄就不會轉了
或是　把小彈簧換高轉一點　也就不會轉囉　

雞牌的東西不錯用
，不過壽命似乎不太常
可能是我右手不太乖  XD

原廠缸  配完傳動後  油耗還是很美麗!!    不會差到哪~
請安心使用!!  你如果騎過改缸車的油耗  你會認為 20以上  都是夢幻油耗!!  
要油耗 請使用原場傳動  
要增加一點動力  配傳動後  請習慣 油耗掉到30以下的常態  
我新新勁戰  原廠傳動  油耗都可以騎到30下了   一方面是看人騎乘習慣  和  騎乘使用的狀態
我每天至少要騎50公里 市區   前面沒車 就開始拖到9000轉再跑   也不會省油到哪!!
不用一昧的去追求30以上的油耗   

我雞牌離合器接合再4千5百轉左右  正常囉

PK1981 發表於 2012-10-18 23:33
4500-5000轉起步算正常吧，磨合後會掉一些些喔
中柱架起來輪子會轉動...那小彈簧換軟一點會轉更快喔...XD
...

也是!! 要去接受他~呵!!
可是我是輪子不自然轉動~好像後剎車卡卡的