20K後避震選擇? (單人騎乘)

小弟我也是觀望很久
一直找不到理想的二手K1
所以就直接攻頂
希望我能設定到完美
不知道各位有經驗的服役者
能不能交小弟大概要怎麼調整

vendetta1105 發表於 2012-10-16 18:02
意思是說氣壓比傳統更不適合體重輕的人嗎?
目前就是覺得1.0調整不到舒適 所以想換K1或K1 H/L ...

個人看法是這樣沒錯
像4.0 我朋友(車主)110kg 打30psi舒適 打35psi硬而且會比較跳 需增加伸側設定
一樣4.0 我80kg 打20psi舒適 打25psi硬 另一位朋友58kg 打17psi很硬 打15psi還是硬.....
最後打12psi 才尚可 但不能載人 也不能壓到大坑洞會觸底 而且反彈到頂時會叩一聲很大聲
你可以試著人站在車後 然後去壓機車後座或後把手讓後避震上下做動 後避彈起時你會聽到叩一聲
聽做自行車的朋友說 它應該只做下壓防撞(類似小饅頭) 沒做回彈防撞或防撞(小饅頭)太薄

另外認識的車行店裡那AO-12AR 比4.0更糟 但它打12psi時 壓大坑洞一樣觸底 但彈起時不會叩一聲

AOP更不用說 根本不能用 80KG打10psi還是很死硬 5psi還是硬 而且壓下去後彈不回來
不過單槍就真的不錯騎

所以氣壓式後避震不是不好 體重輕的真的不好設定氣壓值

haven6000 發表於 2012-10-16 19:21
aop好像就沒辦法用在雙槍了
太硬啦

AOP雙槍真的很硬 但單槍不錯騎 蠻舒適的

Alan62 發表於 2012-10-17 18:39
AOP雙槍真的很硬 但單槍不錯騎 蠻舒適的

還不賴阿
我目前也是用aop
不過最近出的hlr還蠻漂亮的

haven6000 發表於 2012-10-17 19:04
還不賴阿
我目前也是用aop
不過最近出的hlr還蠻漂亮的

大大覺得不錯那要恭喜你
小弟有強調是個人感覺
因為有試過 才把個人心得分享
並非針對這三款氣壓避震

我本身對dnm還蠻支持的
但ao12就是為了改良aop的硬
但他卻把壓側給取消了 可惜了
HLR也的高低速壓側 也沒有做段數 只能用微調

氣壓避震沒玩過
但是相對於 要多花點心思在調整上

1.0說穿了

也不過就是預載、伸側阻尼可調的等級"而已"

跟其他同級的簧式避震的相比的優勢在於輕量化、剛性佳以及SAG調整方便

但對於坑洞的處理就如同其他同級的簧式避震一樣差異有限...

畢竟硬體上提供的功能就是這樣不是？