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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SUZUKI 速克達研究室 › NEX-DY盤配手工UE楓葉 轉速異常
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NEX-DY盤配手工UE楓葉 轉速異常

来源: 傳動 j10183 2012-10-9 20:20 只看這個作者 |閱讀模式
9 6083
本文章最後由 j10183 於 2012-10-9 20:22 編輯

目前NEX傳動配置

DY盤全11G+手工切銷UE楓葉+原廠黃漆大彈簧
仕輪離合器+仕輪黑碗公+剛換新皮帶

油門帶一點點 4500轉接合 起步順順出去
很怪的地方來了...轉速很不規則...油門再稍微轉一些
直上7500-8000轉  

這是手工UE盤的效果嗎....雖然他本來就標榜拉轉快

但他很難讓我控制轉速 等於說5500-7000轉直接跳過

而且NEX DY盤配11G 已經算重了...起步還能直上8000轉= =''

希望是新皮帶的磨合問題

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2#
AURORA_pART1 2012-10-9 20:37 只看這個作者
新皮帶要磨合,小珠甩的快

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j10183
我是第一次換皮帶 可能真的要磨合~ 謝謝囉  發表於 2012-10-9 20:47
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125（消光灰紅）開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
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3#
howard0214 2012-10-9 21:01 只看這個作者
基本上DY盤就是絕對高轉.....

熱血的時候壓榨馬力非常爽快

可是想要RV的時候就很痛苦....如你所說轉速降不下來

之前常開玩笑去7-11買飲料也得很熱血NEX-DY盤配手工UE楓葉 轉速異常9881

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j10183
對~~~~~我就是這種感覺...  發表於 2012-10-9 21:08
GSR 4V 175c.c.
Beringer BRO-12
KEIHIN 40mm節流閥
EZECU - EzFi Starter
EZECU - EzSpark TI
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4#
alfred8882859 2012-10-9 23:21 只看這個作者
DY盤起步不是很強
中速以後甩開
建議還是搭配全DY比較好
Carbon碳纖維、機車改裝精品、各廠牌機車性能提升。歡迎各位車友詢問
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5#
yu0617 2012-10-16 12:12 只看這個作者
建議後總成換回原廠再配,
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6#
ttcc3 2012-10-16 14:06 只看這個作者
樓主好像已經賣掉盤組了

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j10183
用不習慣囉  發表於 2012-10-16 17:31
換台車，換一種心情
迪爵125
悍將(4v150)
淺晶藍DINK180i
新勁戰Fi(有史以來騎過最會顧馬路的車)
雷霆150Fi
Many110Fi(現役)
Address V125G(現役2)
改車無底洞，該回歸自然
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7#
新竹阿峰 2012-10-16 17:54 只看這個作者
應該是後普利大彈簧的問題，可換無勾的再試試
61缸加大進氣好好騎，改車先要抓地力＆制動力。
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8#
a700916 2012-10-22 11:33 只看這個作者
不好意思~請問UE楓葉要去哪買~我拍賣找不到~麻煩你傳訊息給我~麻煩你了~非常感謝
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9#
max1984725 2012-10-22 21:15 只看這個作者
原廠ue楓葉去材料行買就有..
至於手工切銷ue楓葉是絕版品...

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j10183
沒屋頂好像還有喔 不知道跟LCN大 一不一樣  發表於 2012-10-22 21:26
人生重要的不是所站的位置，而是所朝的方向。
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10#
obscenedevil 2012-10-22 22:50 只看這個作者
手工切銷UE盤~~沒屋頂的有~~
盤面跟LCN大的一樣~~
只差重量不一樣
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