詢問幾條通勤胎的比較 已決定C6133+C6105

正新 路王C6137 不錯

現在10吋通勤胎差不多都900$左右起跳
以本身用過的後輪OK的來說
鯊魚王系列 C6016N  C6105  C666   C6133金鯊(前後都適宜)
MAXXIS M6029 M6039 M6103 M6108 MA-PRO
華豐DURO   DM1120 1092
建大 K700

其中建大K700最為驚艷 一次偶然的機會有測試胎使用  
讓我對建大改觀  排水與抓地力都很優 售價稍高一點點 也是前後輪適宜

至於前輪都放M6012等級以上 所以沒得推薦xd

找扁胎，MAPRO...M6029...M6108...C922...C6105...C6106...C6133...正新太多款了...K700...D305...DM1092...DM1032

我推前C6133 後C6105....你自己都把組合點出來了.....

前輪...6133 ..
放前輪,下雨天轉彎會很慘
晴天,光轉彎就有會轉倒的感覺太過靈巧

前輪可以找熱溶胎來用,後輪用晴雨胎,這樣的組合就有很多選擇了,我是前輪用6012R後輪C699,前
輪磨的慢,用好一點的一定值得,後輪找耐磨的晴雨胎,用過C6016N / K700 / C699,各有優點,C699
換沒多久所以不知可以跑多少公里數,不過K700的跑一萬公里以上沒問題.

以價位來看
我最高等就只抓到1092A 的等級 但我還嫌等級抓到DM-1092A有點太高級...
後輪就耐磨抓地不差的就好了 像1120 1032 6105等等

阿母的騎乘取向和習慣 用6012就有點太過高等了 切柳丁用到西瓜刀了...
時速頂多60 買菜取向居多 騎去隔壁鄉鎮機會較少
胎壓 大概都沒在顧吧 但會正常換油 大概順便就會巡...或是有感到異狀

我只是偶爾會騎去操一下拉一下 清清積碳...
大概也只有我和我弟會操我媽的迪爵而已吧...

感謝諸位車友都點出正新的搭法 和建大部分的胎

如果用華豐的輪胎 那應該怎麼搭呢
像我講的 1092A+ 1120或1032 或前後1092嗎 3.3...

MA  PRO.....
十吋想要安全又不要太貴，前輪真的只能選6012R= =
其他的馬都膠不膠，半不半熱熔，但底是不是半熱熔原廠都沒說
6012R又沒像進口胎如此高價
算是CP直很高很高的胎了= =

既然是短程代步用, 其實大可以不必去考慮到"耐磨"的問題

因為~如果主要是買菜+串門子用途, 那基本上里程也累積的相當慢,
可能通勤上班族8000公里磨完的胎, 到了買菜車上我想要最起碼可以到1萬+
而且通勤族可能半年就磨光, 菜籃車最起碼能撐上3~4年(搞不好肉還不少)

如果又選到很耐磨的強體胎作為買菜車配備, 那通常相應就意味著它的表現幾乎可以說是" 化石胎 "
很可能磨耗的速度感不上輪胎橡膠變質/翻胎的速度...而且常常 輪胎還沒達到工作溫度前就已經熄火了 ...
更甚者像我退休老爸那台騎了13年的小50, 如果冬天/梅雨季連續下雨超過1禮拜都能明顯看出胎壁都長青苔了(北部山區潮濕..)
既然會換下的主因不是磨光而是輪胎的質變或者形狀變, 那何不將好一點的輪胎納入考量呢
(個人建議是....強調耐磨的強體胎就把他從考慮名單中移除吧,那種絕大多數抓地力在沒熱完以前都還滿恐怖的)

6012R-100/90 和 1092A-110/80應該是不錯的選擇吧
1.胎寬較大接地面積較大, 抓地穩定一定程度提升
2.6012R在國產胎中算是抓地.排水.循跡.熱胎速度各方面都有不錯評價的
3.1092A在通勤取向的整體評價大多也是不錯

最後~
一條胎七八百元和一條要價一千出頭甚者一千五六的, 用個2-3年下去攤銷那差價, 金額之小實在幾乎可以忽略不計
用那差價去換取大幅降低或者避免突發狀況帶來的損傷和後果相比, 實在是..太超值了

C699加減用 差不多~

前M6012R後C699
自己的address也是這樣配
上、下班通勤用