高雄-合歡山- 梨山 -武界(曲冰遺址)-魚池

        
當九月來臨時,也意味著沉長的夏日已將結束,機旅的活動也將此展開,
這次初秋的旅程首要目的地為梨山,武界部落探路行,圖中為午後從高雄抵達昆陽



下午的武嶺





武嶺與合歡山這一帶.幾乎是每年必到的朝聖之地.




此時的氣溫應...該低過高雄20度吧!!還沒感受到秋意時,已先感受到寒氣




往合歡山途中的右側,則是黑色奇萊山
















這台首次露面的藍色4v悍將,雖然爬坡的性能遠不及我另一部黑色GP,但
他還是順利登頂,完成這趟旅程的重要任務,雖然如此,但悍將在平地的穩定性與舒適性
卻優於GP,





邪惡的奇萊山



從合歡山下到大禹嶺再到梨山時,已接近黃昏,也到達今晚入宿的飯店,而飯店的服務人員
竟然教我如何使用電毯!雖然我很懷疑是否能用得到,後來發現梨山夜晚的氣溫,感覺直探十度以下,
比高雄的冬天還冷!因此是否能用得上電毯..那就看個人



清晨起個大早,前方映入眼簾的是壯麗的雪山山脈




清晨的梨山,除了冷還是冷!但空氣之清新,實在無法用筆墨來形容




還在沉睡中的梨山



往德基方位的展望



前往福壽山農場




北國田園風光




彷如置身於北國,



山長水遠跑到這來,長途的勞累總算有得到代價















途中經過一處展望亭








原來像機在有遮光處拍攝效果更棒









過了福壽山農場順著指標來到"圓環"




到這已見到合歡溪林道的路標,但剛進入林道沒多久,發現林道積水頗為嚴重,還陷入泥濘差點刁車,
因此只好放棄探索合歡溪林道之行程,也留下此旅程唯一的遺憾..


棄探索合歡溪林道之後返回梨山








來到梨山當地一間風情十足的教堂,但是否已廢棄,並不得知









離開梨山之前,走了一小段被管制中的中橫德基水庫路段








德基水庫的上游處






才九月中,就已發現一棵楓紅



此樹有身份証




離開梨山之後往回走,經大禹嶺往合歡山方向行


























從大禹嶺上合歡山的景象也不錯
















有許多人將車丟在這附,再爬那座山



























回到武嶺




武嶺往昆陽方向展望














下到昆陽往武嶺方向展望




下山啦



回到清境




萬大水庫碧湖




經霧社後下到碧湖旁














來到碧湖的另一處,剛剛就是從前方的高山下來的




離開碧湖後取"親愛"的方向前進,左邊的奧萬大等楓紅時再前往



萬大水庫的下游




曲冰遺址






沿著萬豐國小的指標走,就會見到隧道,等過了隧道,就會進入"法治部落",之後就沿著"投71"走就可到
魚池,


回首展望法治村




到了魚池接"投69"往日月潭




見到這片山坡,就表示日月潭已接近,而且也是"投69"的終點




接上日月潭環湖公路,左轉幾百公尺就到纜車站,其實從霧社到(投71)接(投69),一直到日月潭這段路,
網路上詳細記錄的資訊並不多,
因此在策劃許久之後,經GPS的輔助之下,總算讓我探路成功,

讚唷

樓主是最近這一兩天去去的嗎?

路況最近怎樣呢@@?...最近也想要跑了

你上合歡山帶多少的衣物呢?!!

上星期才剛去的,路況沒問題,只是德基往谷關還是有管制,
衣物呢.....我從清境之後,就已換上冬裝

風景真棒!大大除了車子讚!!相機也很讚喔!!

請問樓主到達梨山的總公里數是多少呢??
哪裡可以加油啊??
我一直想從埔里騎到梨山
可是就是怕路途遙遠，時間太久

將美景分享大家,也是一種喜悅,相機是nikon s4000 還算夠用,但還是須配合好天氣

永醉懷月 發表於 2012-9-28 18:43
請問樓主到達梨山的總公里數是多少呢??
哪裡可以加油啊??
我一直想從埔里騎到梨山

從合歡山到梨山大約有50k,清境和梨山都有加油站

讚!9月初也去過一趟武嶺,風景真的很棒~奧萬大是10月計畫行程~~那時應該是紅了吧

谷關到中橫的路段聽說只有 早上0700 跟中午的1200 才有放行

曲冰遺址 是谷關那邊的嗎?

曲冰遺址跟谷關差遠了



這段路超少網友會走



有興趣的人可以走看看



曲冰遺址從霧社經武界到埔里另一條很美的路      這條路超少人騎的啦



樓主連投69都會騎到日月潭       真強

投69也很少人騎        樓主有做功課


這些稀有路段      我年輕常走