Nikita300入手短短350km心得+問題

她是大紅　　還是酒紅呀？跟雷霆王一樣咩??酒紅？

hong 發表於 2012-9-23 19:49
其實很難說清楚

在塞車的路段~走走停停

如果光陽N300的ABS 真如你所描述是這種等級的話
那我建議乾脆拆掉好了 根本虛有其名

super01 發表於 2012-9-23 21:49
如果光陽N300的ABS 真如你所描述是這種等級的話
那我建議乾脆拆掉好了 根本虛有其名

火氣不要那麼大啦XD
我們和平理性討論來的~
這台ABS應該是非常ok的才對,連KTM裝ABS都會標榜是用Bosch
我相信德國的公司,出名龜毛的國情
以我這機械底的人來說幾乎是確定德國來的東西就是效能極高的
所以我不相信光陽,但是超級相信Bosch XD
ABS到底會拉長煞車距離還是縮短煞車距離?
這東西其實要看路面狀況,跳動路面下有可能會拉長
但是平坦路面下已經是確定會縮短煞車距離了
(這期雜誌有實測地瓜150 80kph煞到底,with ABS 35.71m(3.19s)/without ABS 36.83m(3.73s))
1.1公尺的差距見仁見智啦,說不定就是差這1.1m親上其他人的車子
個人認為ABS在道路車上還是有其用武之地~

hong 發表於 2012-9-23 17:44
關於第一點

我認為你還是要先測試ABS作動是否正常

聽你講,真的很可怕,我考慮是不是回原廠保固,把ABS拆了.

關於ABS(請先搞清楚他的原理跟使用原則)
整個想太多，當你能控制煞車時，煞車距離不會變長
當你不能控制煞車時，你會選擇摔車還是煞車距離變長一點
(以上是有鎖死跟沒鎖死之煞車控制)

ABS顧名思就是防鎖死，那你不會鎖死他怎會作動??
意思就是假設你自己可以控制煞車在安全範圍內使用
ABS裝置自然不會啟動，所以說換好一點輪胎
可以有效降低鎖死機率，自然煞車效率就可以提高
(地面輪胎磨擦力與煞車皮與碟盤磨擦力)


另外ABS並非絕對不會鎖死，在一定低速下，想要鎖死仍然辦的到
還有假設ABS不正常，燈號會亮並且可以回原廠檢測

不過在說煞車距離時
很多人都知道的一件事情
鎖死=煞車距離最長.....
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前面說的低速狀況，其實不太成立，在那麼低速時20KM/H，ABS長時間作動機率不高(乾地)
即使ABS作動，也幾乎不會增加任何煞車距離，因為太低速，本來所需煞車距離就不長

我會肯定這樣說，是因為我剛買車時，在我家地下室一直玩....呵呵!!
水泥地+灰塵，隨便用力一煞，立刻可以輕易鎖死的地面

從ABS動作原理來推論煞車距離會變長！這根本就是錯誤。輪胎抓地力才是決定煞車距離最重要要件+適當煞車制動力(ABS就是可以讓輪胎在不打滑狀態)。

抓地好的輪胎+ABS在關鍵時刻甚至可以救你一命。

跟小弟想法相同.........我真的覺得nikita椅子的舒適性沒有比rv舊款來的好

聽說你踢它，時速超過120KM的時候傳動會翻珠..

mfouraone 發表於 2012-9-24 00:59
跟小弟想法相同.........我真的覺得nikita椅子的舒適性沒有比rv舊款來的好

以我目前有的V2+和Nikita來說,都是一壓就可以壓到坐墊底座
V2+牽來5km內就重包坐墊加厚海綿了XD
不過說真的以目前來說跟T-max新車有明顯價差的ABS黃牌就只有Nikita了
差約26萬,反正速克達都是這種樣子
騎T-max也只是聲音比較好聽加速還是一樣很慢(跟R1200RT比啦XD)
如果要我買Xciting400我覺得和T-max才差20萬又沒ABS我覺得不划算阿~
我決定中午去跪求新合興老闆看在這麼熟的份上讓我插隊吧XD

先恭喜版主換了一台便宜又好用的大羊，看了以上許多人對於ABS的觀念偏差了許多，其實ABS並非像有些人所講把煞車距離拉長，或是什麼施放煞車壓力，那都是非常嚴重的錯誤觀念；其實每件東西都不是神器，是看你如何使用，並善用它；ABS作用其實是屬於一種點放煞車系統，以目前的來說是在每分鐘做出約45-60次之間的煞車咬合作用，目的是防止煞車時造成輪胎打滑現象，其二是防止碟盤產生過熱而造成煞車失控；滂然這動作期間也就和你的輪胎抓地立有著息息相關的互動了；無ABS的煞車系統會直接咬死，直接打滑並容易造成碟盤過熱現象，因此煞車失靈而造成危險，若有機會可去新竹安駕中心去瞭解，他會讓你實際去體驗兩種情況。
再來至於你所說的離合器打滑現象，以我騎過NIKITA來說剛開始300公里第一次保養就拆開傳動來清潔，裡面黃油噴得到處油油的，要確實以清洗劑清洗乾淨（絕對不能用油性的清潔劑喔），我有詢問原廠人員，因為新車剛出廠時為了保護作用，所以會有較多的黃油；因此原故在300、1000時我都有作傳動清潔，如此就沒打滑現象。
至於你所說的避震器，確實N300的避震器是有軟些，尤其在山路操駕時更有感受；但是新車時你要考慮到保固的問題；一旦你拆解換油過，爾後的保固可能會因此喪失了喔！不然真的是換上新的避震器專用油後確實好用粉多。
至於南部座墊在鳳山警察總局後面有一家作得粉好，海綿包覆和打造你所需要的舒適性會一修在修，讓你是到滿意了再將最外層皮革包覆。
以上的種種為小弟的拙見，N300確實粉不錯，但是引擎聲浪當然不能跟T媽媽比，一個是雙缸、一個是單缸；出氣的壓力就相差許多，當然聲浪就不一樣囉，還有原廠的建大輪胎真的是粉滑粉滑，建議是換掉會更好，象牌是不錯的考慮，抓地力好又耐用，騎實車子的好用與否全在於你怎麼去使用它，再好的車子不會善加利用或保養該車的話，都一樣會變彆扭車。