[請益]NEW FIGHTER 後輪該選TT91還是EVO22呢??

不好意思!→110/80-12 120/70-12配後輪130/70-12數字是什麼意思阿

我是ZR車主   我的配置  原本使用都是前後原廠胎   但是在4千公里後  後胎掛點  換上TT91之後  
我後輪都一直維持TT91的規格   屬於硬胎   
我幾乎是出門都是大油門  又改傳動  本身體重78KG

TT91   至少可以讓我使用到6千公里以上   順便可以換後煞車皮  

原廠前輪在我7千多公里的時候    翻胎  轉彎會卡住然後瞬間下壓...都快嚇死了

所以換了BT601    目前這條胎   使用了1萬2千公里  還有胎紋
在剛換的時候   會不習慣   因為轉彎  靈敏...直線超車也靈敏
但是   我沒有後悔   覺得也是不錯用

我本身   前避震原廠   後避震   是ZR第一批送的高手窩避震器
不管我在道路上
還是  136   139   轉彎都OK   大熱血都OK
但是   下雨天   真的要騎慢一點   前輪真的下雨天  會滑....後輪還好一點...

而且我剛開始換TT91   我都裝130的規格
但是我換兩條後   我就改成120
原因就是...130旁邊根本壓不到....
除非在賽道上吧...
我過彎  有時候都會壓到油箱下護蓋  就可知道有多熱血了....
所以我覺得TT91     130的是裝好看的(個人觀點)

120/70-12的91騎時小熱血就可以吃滿胎~~

個人上個月換到現在用了將近1000都還很OK

incomplete81 發表於 2012-9-16 14:14
想必你應該很熱血或是體格不錯
這樣的話我會推TT91
你可以去看我的文章

是沒到那麼熱血啦!! 不是我是蠻肥的 身高178 體重77~

感謝各位大大囉!! 目前先決定用 TT91的130/70-12好了 畢竟直線的穩定對我比較重要 壓車就還好囉!!
下次有機會 在BT601(100/90-12)配TT91(130/70-12)囉!!

要不要看一下前叉預載?前高後低高速也會飄

紫羅薰依 發表於 2012-9-16 19:35
不好意思!→110/80-12 120/70-12配後輪130/70-12數字是什麼意思阿

謝謝各位大大的愛護.....

小弟我騎NFT ZR
分享個人心得EVO22VSTT91
TT91比較不拖(兩條都用130/70/12)
EVO22雨天優TT91
後期EVO22優TT91
目前是CITY GRIP
晴雨尚優唯獨急煞不如上述兩條
且還沒退役所以不知道後期

不好意思 各位先進大大
小弟也來分享一下自己的心得：
目前車齡一年十個月 里程數40000km
前輪排序：馬牌6029→馬牌R1(100/90/12)→普牌601(100/90/12)
後輪排序：馬牌6029→馬牌R1(120/80/12)→馬牌R1(120/80/12)→登路普牌TT91(120/70/12)→登樂牌MT601(120/70/12)→登陸普牌TT91(120/70/12)

原廠胎我就不去做批評了，前輪的部分目前使用BT601，已使用約兩萬公里，過彎稍飄，但仍無變型，胎紋仍在，絕對是一條會上癮的好胎。
之前馬吉斯R1在紅的時候，小弟也一次上前後R1；前輪過彎感覺浮浮的，胎壁不甚扎實的感覺，後輪相對也是胎壁不夠穩(前輪1萬公里直接換BT601 後輪則一共用了兩條)

至於後輪部分登樂601在初期使用一千公里內，絕對都滿胎跟胎屑並現，但在一千多公里後，已無此現象，但仍抓得住地面，但可能是夏天太熱，在使用兩千公里時開始環島，從台北出發，到台東時就完全下課，因此有些小失望了!!

至於TT91則是小弟目前蠻滿意的一條胎，論價錢、論磨耗、論抓地、論雨天，以通勤跟山路而言都是不錯的選擇，也因此小弟又上了TT91
(目前前後輪配置為BT601 100/90/12  TT91 120/70/12)
以上為小弟個人心得，如有冒犯，純屬巧合