Rsz換勁戰三角台後輪框選擇

鑑於板上一些熱血人士都把自己的愛車前叉升級成30芯、33芯
而小弟手邊有一組舊勁戰的三角台+前叉 所以就想裝上我的RSZ上面
三角台是NCY芯 前叉是舊勁戰30芯
板上大多是用GTR AERO前輪框,前叉(33芯)+GTR AERO卡鉗+GTR AERO碼表齒輪
+GTR AERO碼表線
問題來了 如果想延用RS的前輪框 要怎麼延用呢??   
卡鉗要用 GTR還是GTR AERO 還是舊勁戰的呢??(該不會這3台車的卡鉗都是同一顆?)
碼表齒輪是要用哪台車的呢??

rs車系要改 ~~~競戰 前叉 / 三角台
簡單一點的做法
碼表齒輪用 RS原廠
前輪心 市售雙螺紋
卡前 裝 競戰原廠
碟盤用 市售220
車2個 前輪心 轉接套管
車1片 碟盤外移座
蠻簡單的
我改過一台 RS100 如下
勁戰 30MM 三角台
勁戰 30MM 前叉
卡前 勁戰原廠
碟盤 NCY紀念碟
碟盤外移座 ~~ 訂製
輪框 RPM 9爪
碼表齒輪 RS 原廠
前輪心 POSH 雙頭螺紋
前輪心套管  2個 訂做
~~~~~~~~~~~
強烈建議
RS車系要上 勁戰30MM前叉組
前差內管 要 ~>車短2.5CM<~ 比較好
不車短內管
車頭會有很明顯 勃起 的感覺
~~~>不車短前叉~~~後避震器要換326MM比較剛好
最便宜的326MM的避震器~~~> SYM RS21 150efi原廠 <~~~
~~~內裝挖開處可以去 台北市太原路 買軟橡膠墊處理
不過RS車系要改正30MM前叉組
我覺得 奔騰G3車系 的三角台比較好用
便宜
寬度 又不會像 舊勁戰 那樣 寬
只要交換 三角台的心
很簡單
前叉 用 舊勁戰 的比較好
原廠就支援 220MM碟盤
市面上也一堆 卡鉗座 可以 改裝卡鉗
碟盤外移座 訂做一片沒多少錢
陽極之後又可以 客製顏色
看起來就是 很爽

我看成是後輪選擇XDD
前框就用AERO的吧
後框我推風光框  2.5J鋁框  直上不用修^^

是因為要沿用RS原來的輪框所以才要
車2個 前輪心 轉接套管
車1片 碟盤外移座 嗎??
那這樣碟盤不就只能上200而以嗎~怎麼用勁戰原廠卡鉗咬呢?

摁摁~
感謝提供!!

碟盤要裝市售改裝品
NCY220 固定式 比較好用
外移座不影響
卡鉗 就用 勁戰 就好
這個很簡單
不要想太複雜
舊勁戰本來就是 220碟