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下一站, 我和我的巴祖卡GTR-aero，RacingBros Bazooka 4.0，使用感想!!

11#
GTR趚 2012-9-15 22:44 只看這個作者
高雄人 !!!!!!!!!

我有看過你挺多次的 !!!!

公雞非常顯眼XDD

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潘豆漿
謝謝拉0.0  發表於 2012-9-15 22:45
幹 車子就車子改一大堆有的沒的的燈幹嘛!?
晚上很怕被車撞嗎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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12#
04221202 2012-9-16 00:54 只看這個作者
依照5樓講的..OHLINS只能裝在重機摟..

跑外務的更需要好避震..比起年輕人為了熱血而裝

更適合一般生活使用  MOTOGP的避震也不是用很好  就因為路面等級是最頂級  不需要過多的調整機制

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潘豆漿
感謝你!!懂外務員的痛苦>"<1公里10個洞.........  發表於 2012-9-16 01:04
潘豆漿
感謝你!!懂外務員的痛苦>"<1公里10個洞.........  發表於 2012-9-16 01:04
遇到我   當作空氣就好   移動緩慢不具威脅性~
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13#
royshen222 2012-9-16 03:52 只看這個作者
waynewayne28 發表於 2012-9-15 17:37 下一站, 我和我的巴祖卡GTR-aero，RacingBros Bazooka 4.0，使用感想!!4525
太殺了.....兩支

雙避震的都躲不掉一次要換就要敗兩枝的命運.....
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14#
b870611 2012-9-16 08:19 只看這個作者
哈哈恭喜敗入4.0
我也想知道甚麼車才適合裝@@
我騎二代進戰裝會不會太浪費下一站, 我和我的巴祖卡GTR-aero，RacingBros Bazooka 4.0，使用感想!!7963

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鳳梨樹
讚: 5
什麼車都適合 別聽別人胡說 舒適最重要  發表於 2012-9-16 09:51
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15#
潘豆漿 2012-9-16 17:38 只看這個作者
車子是硬的，人是軟的!!車子在行徑當中只有避震器可以緩衝這力道，經由避震器緩衝後再回饋給車手，減緩一瞬間的上下衝擊.講明白一點就是保護後座與駕駛的脊椎下一站, 我和我的巴祖卡GTR-aero，RacingBros Bazooka 4.0，使用感想!!2746
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16#
潘豆漿 2012-9-16 17:39 只看這個作者
車子是硬的，人是軟的!!車子在行徑當中只有避震器可以緩衝這力道，經由避震器緩衝後再回饋給車手，減緩一瞬間的上下衝擊.講明白一點就是保護後座與駕駛的脊椎下一站, 我和我的巴祖卡GTR-aero，RacingBros Bazooka 4.0，使用感想!!160

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sh1
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  發表於 2012-9-17 18:33
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17#
小小偉XD 2012-9-26 16:04 只看這個作者
小弟我的問題是第一張圖的那兩個是啥東東下一站, 我和我的巴祖卡GTR-aero，RacingBros Bazooka 4.0，使用感想!!7042
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18#
潘豆漿 2012-9-27 01:33 只看這個作者
排氣管+固定土除的東西要切斷不然會黨到氣瓶!!
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19#
潘豆漿 2012-9-27 01:35 只看這個作者
感謝各位的讚聲..由於小弟這幾個禮拜都在用學分的東西....下一站, 我和我的巴祖卡GTR-aero，RacingBros Bazooka 4.0，使用感想!!9918沒及時感謝各位真是抱歉下一站, 我和我的巴祖卡GTR-aero，RacingBros Bazooka 4.0，使用感想!!9592還各位多多包涵下一站, 我和我的巴祖卡GTR-aero，RacingBros Bazooka 4.0，使用感想!!8626
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20#
娜希亞 2012-9-27 23:21 只看這個作者
輪胎才是緩衝最重要的東西..佔80%...避震20%
未經他人苦，莫勸他人善；你若經我苦，未必有我善。
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