C699龍胎上路囉~

C699剛上車服役中 ..
通勤還不錯用
感覺的時候比較好壓
因為輪胎比較尖嗎 ?

TT92沒熱開說實在的感覺沒有C699穩
個人淺見

前輪再來想試試6012
其他版友有什麼好建議嗎 ?
普利司通真的漲的滿誇張的
BT39SS 1600
TT92 1500
都快哭了T.T

有人說好一定有人喊爛

但是看一下好評與負評的比例

真相就大白了~C699無疑是條好胎

喊爛的人以為他是條熱融胎吧

龍胎不錯用啊~目前我後輪也是用此胎,除了前胎的6012R換胎時會再用相同的下去,後輪這
顆也會再用下去的,如沒貨可能就退而求其次,用我上一顆的K-700,還是又有不錯的新款膠胎
出現壓倒C699的光環,當然也要來用用看.

C699絕對不神
是CP值高
我前M6012R後C699
對於通勤的我來說真的很划算呀~~~
熱血的人就免了

不過木柵這邊好常下雨
下次想換ML50了...

龍胎我跑跑山路外加通勤~
6000不到7000就下課瞜~~
目前前後輪都使用登熱的GP全熱熔~~~   看看表現如何XD~

haoo56smark 發表於 2012-9-11 00:36
龍胎我跑跑山路外加通勤~
6000不到7000就下課瞜~~
目前前後輪都使用登熱的GP全熱熔~~~   看看表現如何XD~ ...

登樂全熱熔會更快喔
請做好心理準備 哈

迷途小羔羊 發表於 2012-9-11 20:57
登樂全熱熔會更快喔
請做好心理準備 哈

因為老闆特地留了GP前後輪給我~
不用可惜~~
有朋友使用目前4000KM還深溝~~   

後輪第二顆龍胎服役中，一換上第二顆我就直接騎去跑山路了，回家檢查後發現左右胎邊剩1~2mm就差不多吃滿，可是打滑的感覺一點都沒有，便宜、耐用、抓地力也很夠
的確，龍胎在未熱開的狀態下緊急煞車真的是會滑，但這是可以避免的。
原本前輪也是要換龍胎，但工作室老闆認為制動已大幅強化過所以上全熱熔胎比較好。

699前後我也換過90-90-10胎
車子是RS
我的使用評價心得是
為何這胎有人硬要說神胎..不過只是條c/p值高的胎

優點:排水紋路設計不錯~傾角&靈活度還ok~耐磨度中
缺點:屬於尖胎..高速騎乘和激烈駕駛感覺輪會有點不安定..


補上之前前後兩輪699




可以看到後輪剛換時是2萬7用到3萬4時..且後輪中釘過3次..
(我後輪胎壓只打28..老實說有點低)

所以日前後輪我就換別胎嘗試用用了..
我選的是C6105



因店內無K700..想說想嘗試其它交胎..但又想挑排水紋路設計還不錯的..所以看了看只有c6105可以..而c6105剛換上時這胎壁我騎乘感覺硬要說與龍胎胎壓相同話
c6105不知為何它騎起來比剛換上699還舒適..有人說這硬胎..不是吧?10plus應該是指胎壁厚度較紮實?但有人問正新是說還是8pr就是
以及我純輪胎壓平常都只有打22~26~28
發現前輪真耐磨XD..
下次前後一起下課改用熱熔胎試試了..沒用過


最後699只是價位不高且排水紋路和操作靈活度不錯的胎而已
並非啥神化..

給各位價格上的參考...
我弟他友人換龍胎一條 12吋
換到好的價格是0.9K
窩靠...我自己買10吋去車行換 差沒多少耶  = =