剛換PGO仿B卡鉗疑問????

這顆絕對是從左岸進口的，證據如下。

1.螺絲不對。
2.卸油螺絲不對。
3.3的部分應該有個檔塊。

4.PGO對四是用插銷。

價差別蠻大的，以網拍來講，一個PGO對四可以換兩顆最便宜左岸產品。

卡座不準無法置中!?
車上零件公差造成無法置中!?
日廠出給Y社車鎖點83mm的卡鉗:
裝在馬車A需墊約0.5mm方可置中.
裝在馬車B需墊約1.0mm方可置中.

跟樓主同工廠的仿B+不明卡座:
裝在馬車A需墊約0.5mm方可置中.
裝在馬車B需墊約1.0mm方可置中.
以上轉起來都很順暢.磨合期不到1km.

只要大陸B的空氣有放乾淨,雖然放大倍率提升不少,但實際上拉桿行程只會多一點點,
如果手感不滿意,可換可調式拉桿or接觸點補料焊厚一點.

比較了朋友的正B基本對四(勁戰)手感,
大陸B(泰B)真如網路上說的那麼不堪嗎?

之前用過仿b,用到跟老闆差點吵起來!!!
還好老闆人還不錯,給我換又退...
第一顆,裝好2天,漏油+2顆活塞推不出來
第二顆,裝好1天,1顆活塞推不出來
結果...換其他東西去了,以後仿b成為拒絕往來戶

我是GR換仿B對四,也是有碟盤沒有置中的問題
前輪轉起來也沒有說很順,用到現在一年多了沒有什麼大問題
活塞正常,碟盤沒有被夾歪,不過煞車時會稍微有些異音
提供你參考

charelie82110 發表於 2012-8-26 23:32
是相片色差嗎?
怎感覺不像是正PGO卡鉗?
沒記錯正的顏色僅香檳金還有紅而已 ...

可能是拍照比較亮吧..  晚上拍+閃光燈0.0

t8785013 發表於 2012-8-27 08:51
這顆絕對是從左岸進口的，證據如下。

1.螺絲不對。

感覺有被坑??   不過煞車力道跟原廠差好多  今天去老闆也幫我把卡鉗置中  雖然沒完全置中 但至少比一開始好了= ="

可是那家車商是新莊人都推薦的耶...  不會那麼坑吧...。 三個金一條龍.....

這確定不是pgo的仿b啦

你的車 好像是 add哦 ？？

我認為這顆是泰B不是仿B PGO仿B沒有這種顏色
螺絲也不對 卸油螺絲也長很怪 有個地方會有一塊突起物
這顆跟之前我在拍賣上看到的很像 差別只是拍賣上那刻有印BREMBO
這顆沒印