[詢問] mobil 1 0W40 適合改缸車使用嗎?

er1775 發表於 2012-8-24 00:41
不瞞你說，其實有些油廠依照自己比賽的經驗，數據都打亂了，都是配方的關係，大廠油是為了讓油好賣，外加 ...

就算數據有失真的可能

但通過的認證總不會假吧？

chiayingcool 發表於 2012-8-24 00:43
就算數據有失真的可能

但通過的認證總不會假吧？

我不能跟你保證說，這次做出來的油數據會一樣，下次的也會一樣，但有點可以肯定的就是，誤差不會超過2%左右。

一個機油番號就可以看得出 有些人還是活在古早年代裡面!! 我也是改缸車 我也是都用番號少的機油....除了不用熱車 還有省油 雖然犧牲了尾速延伸 但是市區為主通勤的我 比較適合我

不管油多少番號 妳要記得有過賓士的MB229.3 就是頂天的機油....比車行老闆豪小的+12雞巴毛神油強得多!!!

edison1984 發表於 2012-8-24 00:49
一個機油番號就可以看得出 有些人還是活在古早年代裡面!! 我也是改缸車 我也是都用番號少的機油....除了不 ...

話不能這樣說，況且你也太抬舉我了吧，和油商混了快2年多，要說我活在古早年代，不如說我活在溫帶氣候國家，而不是寒帶地區。

不要把番號的效能當作是一種指標，而是在於1.基礎油2.配方3.使用方式

我放改車的至少有3台車外加一台150CC的老豪邁，該玩的番號都玩過了，確定是10W40是原廠最適，5W50是改裝加速最適，至於0W40嘛~，就留給精密引擎用吧。
以上

er1775 發表於 2012-8-24 00:57
話不能這樣說，況且你也太抬舉我了吧，和油商混了快2年多，要說我活在古早年代，不如說我活在溫帶氣候國 ...

跟油商混也不見得就代表都搞懂吧.....玩的車多也不見得就搞得懂所有油的性質吧!! 難道在下功力會比那些百年車廠來的強? 如果在下這樣認為 那我無話可說.....那我也可以說 我每天都跟賽車手混 我也沒變ROSSI啊....我每天都在廚房工作 也沒變成阿基師 詹姆士......你可以繼續使用車行老闆的+12神油 我比較爛 我比較相信賓士車廠的認證.....

er1775 發表於 2012-8-24 00:57
話不能這樣說，況且你也太抬舉我了吧，和油商混了快2年多，要說我活在古早年代，不如說我活在溫帶氣候國 ...

跟油商混也不見得就代表都搞懂吧.....玩的車多也不見得就搞得懂所有油的性質吧!! 難道在下功力會比那些百年車廠來的強? 如果在下這樣認為 那我無話可說.....那我也可以說 我每天都跟賽車手混 我也沒變ROSSI啊....我每天都在廚房工作 也沒變成阿基師 詹姆士......你可以繼續使用車行老闆的+12神油 我比較爛 我比較相信賓士車廠的認證.....

edison1984 發表於 2012-8-24 01:04
跟油商混也不見得就代表都搞懂吧.....玩的車多也不見得就搞得懂所有油的性質吧!! 難道在下功力會比那些百 ...

1.油商就是專跑ACEA和賓士BMW那邊的歐洲油，剩下的我也不想說太多，凡是點到為止，我沒這麼好脾氣，反正我是不會拿0W40給老豪邁喝的，以上。
2.要懂油廠和ACEA認證的話，我裡面有連結，你慢慢找，就會找到那位油商，你去問他反而比較實在點，我有搬過油，也看過來台灣找油商聊天的油廠老闆，對他進口的油比去信任那些辦大廠油進口的平價油來的可靠。

er1775 發表於 2012-8-24 01:15
油商就是專跑ACEA和賓士BMW那邊的歐洲油，而且能跟你說你手上的油是哪來的油，在那裝的。 ...

上面也有寫 我又不是看不懂義大利文.....

er1775 發表於 2012-8-24 00:57
話不能這樣說，況且你也太抬舉我了吧，和油商混了快2年多，要說我活在古早年代，不如說我活在溫帶氣候國 ...

你說到重點了!!! 我也相信認證...不過今天這油卻不是拿來用在那些認證車廠的車

我不否認可以用，不過差不多的錢，我會選擇大廠的10w50 4T or 15w50 4T，Motul 5100不失為一個好選擇呀。我介紹的，也不是唬爛神油

改缸車，拉條車，高壓縮比車...拿來通勤要顧壽命，還是上賽道跑爽度...到底適合哪種油呢

to er1775：我和你站在完全不同的角度看待這件事，卻得到相同的結果 我不質疑油，卻質疑小cc速可達引擎(國產+外國產)的品質，遑論改缸車......有時候，好的東西，也該放在合適的地方，才能發揮

多補充我家一台車的狀況：1x年豪邁，停放於高雄市IKEA前的正勤社區。我一年往返兩次，平均半年一次。這2年油都是我在換，第一次，就近買了家樂福的Mobil 5w50，換上去...按啦，怎了那麼好騎。半年後，我又回來了，距離上次換油，只跑了7xx公里(親人在跑船，一個月頂多幾天在高雄市)，漏下來...恩...650cc上下，可能沒漏乾淨...車子抓斜一邊，目測又多了10cc...按咧，吃機油了啦。這次，我跑到了中華路的倉庫，拿了Bardahl 15w50 4T，純粹因為我要買Bardahl 10w50 4T，順路而已。換上去，恩...有點悶悶的，沒那麼輕快。不管那麼多，反正我只是幫忙換而已(事後我發覺百達很難用...這不做討論)。第三次，我到了高雄，又要幫換了。看一下儀表，根據印象，只跑了800km上下，這次主角是Mobil 1 15w50 4T，中文字的那款，便宜貨，之前要訓車用剩的，中油的低等品，反正不是我的車。漏下來...恩...800cc，阿唷，似乎又不吃了，車身抓斜，在滴了幾滴，收工。今年年初，我又去了，這次準備好物，被我使用過270km的Liqui Moly 5w50，別意外，就是漏下來的回鍋油老樣子，洩下來，恩...800cc，阿唷，正常捏，這次直接鎖回去，趕著去吃飯。一發動，按咧，神油!!!拉轉一氣呵成，不悶，跑起來一點都不震，水唷。當然這種感覺能持續多久，我不管，反正我只騎個10天而已。恩...9月，我又要下高雄了...現在盤算著會低於700cc，不過目前仍屬腦炮，還未經證實，也還沒決定要帶啥油去幫換....目前暫定訓車過後的回鍋AMS 0W40 4T，不過也有可能是回鍋的AMS AMO 10W40...到時在看吧

樓主改裝車
考量mobil 1 0W40 (230元/罐) 不如
試試AMSOIL AMO 10W40 (210元/罐),
綜觀AMSOIL討論心得, 這款油應該是以耐用抗磨見長