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(重要提醒)mega G5 150電子式碼表線走線注意(超5 150車主必看)

11#
hide69 2012-8-27 22:43 只看這個作者
龍頭往左邊轉到底會常磨到嗎?

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原廠走線方式不會 (#25有更新回應可參考)  發表於 2012-10-8 02:33
12#
coole 2012-8-27 23:56 只看這個作者
小弟在上星期買了一輛超5 150......5月出廠~
原廠走線是"綠色"......不解~

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(#25有更新回應可參考)  發表於 2012-10-8 02:33
真是非常實用呀~
感謝大大提醒!!

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剛好分享給同款車的版友囉(#25有更新回應可參考)  發表於 2012-10-8 02:34
我的也GG了....


(重要提醒)mega G5 150電子式碼表線走線注意(超5 150車主必看)5323

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東西有留著的話也可以接一接當備品XD (#25有更新回應可參考)  發表於 2012-10-8 02:34
汽缸-kOSO 63陶缸        活塞-鍛造活塞
曲軸- 金玉峰630條    電腦-RC1 全取代
傳動-前先鋒 後KOSO     齒輪-G-stone輕量化齒輪
管子-M-POWER白鐵管   懸吊-前MD-FD 後DDS
制動-前 B對4+毛毛蟲+狂熱者 後 B螃蟹+狂熱者
馬達-新雅馬達              碼表-IMODE
個人認為PGO的儀表電子訊號線設計比較好一點
PGO是馬錶齒輪、儀表訊號線分開設計,訊號線斷了只要買儀表訊號線
光陽是馬錶齒輪+儀表訊號線一體式設計,訊號線斷了只好....

電火布包一包(重要提醒)mega G5 150電子式碼表線走線注意(超5 150車主必看)5999

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包一包省小錢順便"強化"啊XD(#25更新回應)  發表於 2012-10-8 02:35
jockeyG5 發表於 2012-8-30 21:16 (重要提醒)mega G5 150電子式碼表線走線注意(超5 150車主必看)582
個人認為PGO的儀表電子訊號線設計比較好一點
PGO是馬錶齒輪、儀表訊號線分開設計,訊號線斷了只要買儀表訊 ...

這個線我斷過~
在PGO的設計中~
碼表線斷了~儀表不會燒壞~只是資訊目會無作用~
碼表線換新~儀表就會正常作動!!
我也試過這電子式碼表線用接的~不過這對PGO的車來說是無效的~
似乎有關電線的電阻問題~就算接好了~不過儀表的資訊目部分會有問題~當然時速一樣會顯示~

因為我之前已經連續斷了兩次~都是被狗咬斷的!!!
電子式的缺點就是比較容易斷!!

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感謝經驗資訊分享 (#25更新回應)  發表於 2012-10-8 02:36
17#
2012-9-4 00:29 只看這個作者
好文章,
好賣家,
好樓主(重要提醒)mega G5 150電子式碼表線走線注意(超5 150車主必看)4348

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感謝支持啦XD  發表於 2012-10-8 02:36
我不知道我出廠是怎樣
中間有換過一次前叉油
剛剛去看走線就是綠色了.........
可是沒有磨到 所以......
等磨到再來解決吧哈哈

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若沒有磨到倒是無礙(#25更新回應)  發表於 2012-10-8 02:38
這真的是非常棒也非常實用的資訊分享啊!!
身邊也有不少騎超5的朋友, 雖然之前他們就有注意到, 但還是有幾個不小心磨破了!!
我記得當時陪朋友去修車時, 廠商有提供另外一種走線的方式... 但我真的忘了!

改天有看到朋友的車再跟他拍幾張來比對一下。

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之後有方便拍照在請你分享給版友囉,感謝(#25更新回應)  發表於 2012-10-8 02:39
Hi, 請多指教!
20#
bz6869 2012-9-19 19:38 只看這個作者
我的125也有這問題.雖然我不是G5.可是好像很多機車都有這問題.