Racing 之 神秘合體三角台

第一 我文章裡面有提到鍛造嗎?

真不知看文的人怎麼看的...

第二 重量我真的沒量，有量的話我就PO上去了~

難道要掰個數據?

第三 我標題就有打心得了...分享心得也可以被說成是賣東西?

我PO這篇文如果有賺任何一毛錢...內容我自刪


最後，我文章的內容就是我知道的部分，加上心得...

我不知道的我不會PO...也不是什麼網路上看看就可以分享了...

原來現在水準如此...

sam1110 發表於 2012-8-13 12:28
第一 我文章裡面有提到鍛造嗎?

真不知看文的人怎麼看的...

恩..

我比較想了解的.你是否能清楚的告知這是鑄鐵三角台.還是鍛造三角台??
既然你已經安裝了.他是什麼材質應該介紹一下吧?

打廣告..因為你最後一句話
[想瞭解三角台詳細的內容或哪邊可以弄~因為是工作室~所以請PM吧~~]
這不是打廣告這是什麼??

還有..這句話還給你-[原來現在水準如此]..原來現在水準真的如此..

K先生 發表於 2012-8-13 12:39
恩..

我比較想了解的.你是否能清楚的告知這是鑄鐵三角台.還是鍛造三角台??

不好意思~我不是說了我不知道的我不會PO...

我知道兩者不同~但我還真的不知道我車上這組是哪個...所以我才沒說~

最後一句話如果讓大家誤解那我就刪掉~

而工作室也不想公開三角台內容~所以我只有心得...

現在水準如此有針對您嗎?

真不知為何要對號入座...

站規明文規定
禁止版面回文要求PM
需要者請自行PM發文者
這篇以下再要求PM的
將會獲得警告一支+扣積分10分

sam1110 發表於 2012-8-13 12:52
不好意思~我不是說了我不知道的我不會PO...

我知道兩者不同~但我還真的不知道我車上這組是哪個...所以我 ...

恩..

既然你都不了解你安裝得是什麼材質的產品.那你覺得你的心得文會有說服力嗎?

我個人就是對號入座沒錯.因為我認為開箱文沒介紹產品材質.只推效果.最後再補上一句請大家PM.這樣憑什麼指責水準如何???

還有..希望能介紹一下.到底這是鑄鐵?還是俗稱鍛造?我期待你的補充說明!

我只知道該工作室喜歡玩合體技....

致於是用什麼車來改的,樓主也不知道吧因為這也都是私人密技

所以也只能請車友私下PM了

試問,K大大,你會把你家密技公開出來嗎?

PK1981 發表於 2012-8-13 00:08
這應該鍛造的三角台吧
因為鐵製的比較重，所以會比較穩定
有興趣的話，可以在上個強化過的引擎弔架，山路會 ...

根據樓主的描述
很明顯的就是增加前叉的前頃角&拖弋距
這跟鐵不鐵重不重沒有關係

錐子唷...我說用不到是因為原廠鐵3角台本來就很重唷..噹幾點的阿...

雷霆等配重做好點...變下吊架在說啦..

這麼好鯊避會說不適合..那就是爛咩馬力大活塞環爛有啥用

我們山葉也爛阿..幫浦.風扇.開閉盤...也壞差不多

super01 發表於 2012-8-13 22:55
根據樓主的描述
很明顯的就是增加前叉的前頃角&拖弋距
這跟鐵不鐵重不重沒有關係

那也請你看清楚，一開始他就說原廠是鋁合金的比較輕
換了這組是比較重，就算不是鐵不鐵的，但是他還是有重不重的
而且樓主是車禍過才把三腳台換掉的，誰有保證他的車台是否有歪掉，導致頃角改變

PK1981 發表於 2012-8-13 00:08
這應該鍛造的三角台吧
因為鐵製的比較重，所以會比較穩定
有興趣的話，可以在上個強化過的引擎弔架，山路會 ...
PK1981 發表於 2012-8-14 00:10
那也請你看清楚，一開始他就說原廠是鋁合金的比較輕
換了這組是比較重，就算不是鐵不鐵的，但是他還是有 ...

車子不會因為三角台單純是鐵的比較重 就明顯變穩
變穩是因為新的三角台前頃角增加 而相對失去靈活性 這是樓主自己說的
所以你的鐵重變穩的說法 明顯不通

車重就會穩的話 那GP賽車 怎不每台都加到300KG以上好了(笑)