RACING 150 低調升級DY內管組+彩鈦軸心

因為目前想全心全意存錢上後避震
前面的話經過思考 我選擇了CP值最高的"DY內管組"
但是美中不足的卻是那醜醜的原廠前叉......
因為跟我的車色不搭

所以只好把原廠前叉拿去烤成消光黑啦

我們就來看圖說故事啦~

拿到內管組&彩鈦軸心的時後

怕有打廣告嫌疑我就把店家的LOGO塗掉了~

然後這是烤完漆的前叉


開始拆解啦~先把油漏出來~


好噁心...怎麼是這個顏色.....

不管~再來把前叉拆開!!!


然後要清洗乾淨~用汽油? NO~NO~NO~


換一罐再噴~清到完美無暇~


清完之後~


油封的部分~


這是爽度問題~太舒服了~

再來就安裝內管啦~


繼續裝~


終於裝好了~再來就是灌油啦~
(迷:又不是你裝你在累什麼)

前叉油選用培力的~


倒進去之後~幫我那2根硬邦邦的打手....(誤)


手勢看得出來很熟練~(離題了......)

再來因為卡鉗是1098 所以在做一些小修改~


之後就上車啦~補上上車照~


那個....車2個禮拜沒洗了...太髒傷眼請見諒...

簡單的心得:
平路過坑洞已經不會有手快被震斷的感覺
取而代之的是舒適帶點QQ的FU
前叉也不會因為我的1098而一按煞車就快速沉下去了
整個就比原本好很多很多XDD
目前前叉用這樣就很夠用了 後面才是我的重點
如果不考慮外觀的話 非常推薦使用DY內管組 CP值爆高的啦
軸心純粹只是覺得不好看才換 所以沒什麼心得

預告:下禮拜上身BREMBO 13MM 側推
感謝各位收看~我們下禮拜見~

東西是很優..但煞清很傷油封..我建議每更換2次換一次油封..第一次油封噴點塑膠還原劑(矽油)

感謝大大分享 我前岔油 是用歐老師的 感覺也不錯喔

請問前叉烤漆  有需要分解前叉再烤嗎?
還是整支直接烤就好了?