磁力提升燃油效率

應該不好
它前後相接之處，必定是N-S相吸之處
而側面去繞在歧管上
磁力已大幅降低

巴克球的磁力線
http://danielwalsh.tumblr.com/po ... ields-of-buckyballs
看起來，被磁珠圍繞的中間部分
磁力線稀少

我的KTM640先前調整好氣門間隙後
安靜了不少，但油耗降為21km/L（原本約23km/L）
（降低的原因是填充效率）
上了釹鐵硼磁鐵後
前次得到23.2km/L
這次得到23.89km/L
而且油門/加速性的反應
比先前有明顯的進步
這就是磁力的影響

看到這篇文章 讓我想起多年前 台北一間車行有再搞這玩意兒
映像中是把這東西 做成AV線材消磁環的形狀 活扣式的 忘記扣在哪
當時還很多人裝上去 說效果不錯

昨天把KTM640加油
油耗從約21km/L（2次加油），進步到超過23KM/L（2次加油）
昨天按一下計算機，發現到達24.45km/L，前所未有
而這一桶油使用的內容，包括130公里左右的大埔操山道
不過這是磁力作用的效果，會比較省油並無意外
騎去加油後車也熱了，騎騎看修改PCV單向通氣之後的效果
發現衝勁幾乎有抓不住的感覺
低中轉無啥改變
但中高轉速時，給多少油門，回饋出加倍的力道
整台車很想要發飆
從沒想到修改單向PCV有如此之效果

GDKINE 發表於 2012-9-9 07:54
看到這篇文章 讓我想起多年前 台北一間車行有再搞這玩意兒
映像中是把這東西 做成AV線材消磁環的形狀 活扣 ...

我知道你說哪一間,XX動力技研,那時候我也是該入門機車世界,後來所興趣電子材料行買了E-MU濾波磁環2~3個裝在矽島線上,效果,有,但我下一次發車就麻痺了!
但是我很欣賞開板大的實驗精神...
大家如果有玩音響就知道音響界玄學的東西更多,而且超貴!
有沒有效...我買單了10幾萬...但是原理不知道!
明明電源排插,幾千塊的和10萬塊的用的都是醫療級壁插,
10萬的靠就是好聽N倍,動態還不壓縮,裡面接的有的沒的被動元件更多!

所以音響界有流行一句話:{一切耳聽為憑,所有的細節加在一起就是完美}
我相信開板大也是去尋找細節的這種人.
而且..他沒有推銷..!

有正面回應的例子很多
有的效果平庸，容易麻痺
但有的確實有顯著差異
不曉得先前堅決反對的朋友
回顧當時信誓旦旦「依照理化原理」絕不可能有效的說法
試過了沒？
最接近解釋此現象的原理，我認為是
「凡得瓦力」受磁力而降低
因此油沫容易分得更細，達到與空氣更大的接觸面積
提升燃燒效率
表現為「省油」或「提高性能」
***************
此現象是現實存在的，嘗試過的人多給予肯定
但原理解釋似乎還不夠
歡迎更好的解釋來加入探討

看了我也想裝裝看，反正才百元有找差不多。


但是看到大家說噴射效果不大... 還是算了。百元也是錢。


看有沒有人用在噴射速可達上確實有效果的。

百元不到 可以來試一試 才知道有沒有效 我再問一下喔
磁鐵:
N<<歧管<<S(各邊2科)綁對角就可以了嗎?

噴射綁油管
效果確實不明顯
我的N300原本油耗28-30km/L，最佳一次是跑墾丁約32
現在通勤只達30-31km/L
效果確實不明顯