磁力提升燃油效率

用過的說效果好
沒用過的說不相信、不可能
是你的話
是要相信用過的人，還是沒用過的人？

親自使用經驗
車輛sm250
釹鐵硼強力磁鐵15*5（兩顆$50）
裝在進汽歧管上
轉數上升明顯變順
扭力更低轉速出現
油耗
市區平均23.3km/l
郊區平均26.5km/l
裝上後
市區平均25.7km/l
郊區平均29.5km/l

該不該信，信者恆信，不信者恆不信，電腦後面的是業代、是廠商，你無從得知。
如果光靠兩個磁鐵就可以比擬市售省油器或省油錠...我覺得，可以裝看看嘛，反正強力磁鐵很便宜，比起市面上的省油器動輒上千元也便宜許多，但是要注意要固定好，不然騎一騎掉下來吸到不該吸的東西短路就不好了。

如果真的一兩百公里無效，拿下來也沒關係，磁鐵還可以用在機油卸油螺絲那邊(雖然很容易噴掉)，然後再上來踢館。

真的讓汽油經過就能改變他的結構
加油站怎麼不率先使用??

如果說真的可以改變什麼幫助什麼
我頂多只相信磁力影響的同時燃燒掉
就是在磁場內燃燒掉
可能有用.............吧

那就繼續觀察大家的使用心得囉

原來這邊思想上的巨人比想像中的多，行動上的侏儒更是超乎想像的滿出來了

水樹兄，科學上的東西不是反駁者要提出證據，
而是理論創造者或是發現某現象的人提出觀察數據或是理論來，
接受所有其他人的質疑。

小弟的地瓜125油耗從今年初的42一路到現在的45，我的理論是我發功造成的。
不信嗎？您怎麼不試看看，讓我幫您發功一下？
前提是您要誠心求我，而且必須堅信不移，不然沒有效。
反正不花錢，沒效也不會傷車，來試試看吧。

這是個極端的例子，可是不會有人願意嘗試，
因為各位會知道不可能有這回事。
我要說的是，您試過嗎？您瞭解人體潛能嗎？您瞭解念力嗎？
同樣的狀況，用在磁鐵上您相信，說到發功就不信，
和市面一堆被神棍騙到的人，
或是去買市面上一堆號稱有效的省油裝置，馬力提升裝置，
差別又在哪裡？

科學不會因為你相信，你覺得，你希望，你是好人，你沒有惡意，就會成立。
看似冷酷無情，但是卻最實際最有效的方式。
沒有取得資料之前即創立理論，是大錯特錯的做法，
我們不知不覺中會為了配合理論而扭曲事實，卻不會為了配合事實而改變理論。

今天裝了磁鐵，油耗就變好了，感覺有力了，
明天加了98，感覺車子變順了，變的有力了，更省油了，
後天加了XX機油，車子整個滑順了，震動好像也小了，轉速提升超快，
再來換了不是中油直營的油品，車子很不順，沒力，跑不遠，
輪胎灌了氮器之後變的很軟Q，更會跑，更好騎..................................................

很簡單，做個不花錢的測試，平常沒事加油就可以得到基本的觀察。
但是不是靠一兩桶油，那個準確性太差，
每一種狀況連續測試至少三桶，
再換另一個條件連續測上三桶以上，
（因為單桶的話，多加一點少加一點，對油耗就會有很大的影響）
來回多測一下，有沒有效就可以有初步結論了。

上次提到的汽車省油文章，又有新的了：
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=231497&page=1
一公升28，我的油電車也跑不到這種數字。
號稱300多塊就可以省油（第一階段），這次看起來還有人真的去裝了。
看他說的那麼誠懇，那麼有信心，也不畏懼其他人的質疑嘲諷，
各位，您會去試試看嗎？為什麼不會？為什麼不相信？您要怎麼反駁？
為什麼不親自去試試看，然後才說他有效沒效？
一輛機車可以花20塊買磁鐵，一輛汽車花300塊裝這個也很便宜吧！

這東西在我的車上（特別是SM250）
安裝前後，油門催下去就知道差別，有太多人的使用心得了
我不懂的是...
沒試過還能發表「科學見解」反駁，那這「科學」得出錯誤的結論
是什麼地方有問題？
由於強磁鐵對我車的動力增益實在夠明顯
（也可說原本SM250的燃油效率太差）
油耗怎樣我是不予計較的
畢竟爽度提升，右手禁不住就會拉轉一下
粗估油耗比原先還兇哦
歡迎各方繼續試用此作法，用好的，或者有改良的意見
請不吝指教

今天下午在上班空閒時用手機上網看到樓主這篇文.
小弟也如法泡製，如同樓主在靠近引擎的進氣塑膠歧管上的鐵環上，
擺上永久磁鐵3顆，以3顆平均距離"吸"在鐵環上..
這3顆圓型扁型的永久磁鐵是以前裝在汽車進(汽)油軟管上拆下的，
目前正測看看油耗有無進步？
不過..晚上下班回家時.發現整個油門感覺很柔順..動力變成綿密好騎的感受..
無需大摧油門即可快速提升速度..連排氣聲都變得更低沉渾厚了..
後續測試結果再與版友分享！
這就好像小弟在測試機油一樣，沒玩過怎知好壞或有無效果！
小弟還蠻支持樓主的大膽的實驗！

強磁對噴射車 要裝到12X50以上 才有感受很暴力
個人是裝12X10(6顆)