找回密碼
 註冊

jet power evo 改過尾速不如原廠

astrobox 發表於 2012-8-8 20:02 jet power evo 改過尾速不如原廠3902
這樣已經不錯啦!
除了改缸我想不出怎樣可以起~中~尾兼顧

雖然沒有往動缸的方面想
謝謝回答!
Steward_Huang 發表於 2012-8-8 20:25 jet power evo 改過尾速不如原廠2956
普利珠可用全9.5G
這樣起步會比原廠來的好~
尾速也不會降太多哦!!

我會在嘗試的
謝謝寶貴意見
ahuawang 發表於 2012-8-8 21:38 jet power evo 改過尾速不如原廠7276
傳動系統改裝與調整(速克達CVT)含影音檔
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2158136 ...

前輩貼的這篇我有參考過了
雖然還沒悟道什麼大道理
彈簧太硬的意思嗎
謝謝你喔
你珠子放輕了 彈簧加硬了 電盤也偷輕了
仕輪的普立盤我看過的盤面的角度都頗高
你這麼配完全是起中取向
珠子可以換3顆9.5G的上去 然後過一陣子大彈簧軟了尾速會回來一點
過一段時間後普立可能會開始抓不住
從那邊著手 可以嘗試看看大組的 慣性比較好
騎車要戴安全帽
騎馬要戴安全套
15#
150RR 2012-8-9 00:49 只看這個作者
等1200轉大彈簧軟一點
尾速就會上去了
軟了之後有比廠硬就好了
不要太硬 其實原廠大彈簧
新的時候硬度最剛好
軟了才會沒力 但是很省油

電盤偷輕
偏硬大彈簧
應該有讓轉速變靈敏
珠重加重先
而且可能要加到比原廠的更重
如果加珠重後轉速不夠活潑
那就選用更輕量的普利盤  壓板  風葉盤來降低曲軸荷重
以取回轉速靈敏度
前中靠偷輕區軸荷重後的轉速靈敏度
尾速靠重珠壓縮大彈簧
假使這樣成的話
各速域的銜接順暢度就要跟著下工夫了...

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
專業~  發表於 2012-8-9 11:11
事與願違才叫人生
傳動只是改變變速而已
後普立 馬力沒有說到抓不住的時候其實都還不用換
如果真要增加尾速 花點小錢單套缸+拖齒
總比配了好幾組盤組或者後普力來的有效益
除非你是準備要花很多錢在於做一台"C組車"
不然單套缸+掛台便宜的電腦就可以幫你省下大筆金錢
§→㊣※新世紀福德正神※㊣←§
18#
36號 2012-8-9 03:17 只看這個作者
簡單一句話  
"想要起步 就沒有尾速 ~ 想要尾速 就沒有起步  不可能兼顧"   這是改傳動的基本概念

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2012-8-9 11:11
真的改車也要看車種 難怪重早期dio隨邊改就會跑跟迪絕一樣三業就x戰

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
DIO 太恐怖了....聽到半組DIO 從你後面高轉快速接近你的時候 就該準備讓路了 要拼 拼不過他阿...我以前16歲也有一台半組DIO 買車+搞定 5千以內搞好   發表於 2012-8-9 12:44
傳動配起中當然會沒有尾速阿~~