新勁戰改58.5 v.s 原廠管

13.5p有很多嗎=  =""  哪裡大師級  套缸高凸 壓縮打高一點

傳動配的好 隨便也有13.5p

58.5可以裝原廠管  為什麼不行

朋友的車 也是裝原廠管  缸壓 18  騎了兩三年也沒怎樣

會壞的話我也覺得不是氣門的問題  活塞應該會先掛點

新垣結衣 發表於 2012-8-12 03:20
TSR的 A B C組 哪台車不是裝直通管? 不要只會嘴砲

最好是每台都直通=  ="

其實就算原廠125配原廠管常拉高轉也是會燒氣門啦............
至於58半配原廠管有沒有比較快燒就不知了

你想說的是化油器新勁戰,可否裝噴射新勁戰排氣管
OK

a033124 發表於 2012-8-23 15:17
其實就算原廠125配原廠管常拉高轉也是會燒氣門啦............
至於58半配原廠管有沒有比較快燒就不知了 ...

最好是這樣啦

我車原廠的時候  POLINI 傳動 全六克

時速超過70就9500轉   天天台中彰化來回

一天都70公里  還環島過   我的汽門就沒有燒掉

大家都說燒汽門   我相信一定有人什麼是燒汽門都不知道

新垣結衣 發表於 2012-8-2 00:25
還是用直通管吧 比較有力 對車子也比較好

以前玩喜美+紅頭DOHC+直通頭中尾不銹鋼管=萬轉RPM時馬力180~200P，可是低轉時扭力不好看，莫非改直通都要維持高轉速....

s123s5678 發表於 2012-8-1 22:37
雷霆150很快吧  原廠拉出來的馬力真的不堪....
只能說官方那都是參考資料~~~
實際上自己拉  都很驚訝!!!!

說真的 小弟騎的是RS

有改55缸 正原場館
但其實我個人覺得有差 一定要換!!
可換原廠形排氣管[我就是換這個 低調]

套缸沒換排氣管 尾速80
換圓場型 尾速110  差多了....