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黃牌路權修正上路

来源: 心得 sareniz153 2012-7-28 13:10 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 11:45 編輯


之前已有車友告知  黃牌路權修正法規通過
今天看電視的廣告   有開始再宣導囉拍廣告真有心  連女生都帶AGV TI TECH黃牌路權修正上路3152

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傾角 VS 路線的重要性

網友回覆16

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2#
iori17 2012-7-28 13:29 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 11:45 編輯

大車到現在的爭取都值得了,但大車還是要有大車的心態,因為你屬於四輪車規範

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 11:45 編輯

都在我家附近拍的耶!

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 11:46 編輯

在捷運昆陽站和永春站附近拍的

傾角 VS 路線的重要性
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 11:46 編輯

現在都不知道怎麼騎了還規範什麼
騎快車道被大車貼著車屁股跑
騎慢車道被人嫌都升級了還在跑慢車道
以前還不會看大家的習慣(台灣人用車的習慣)
現在都會看一下
汽車駕駛座在快車道...副駕駛座在慢車道
上下班時間車流量大...汽車還是快慢車道左切右切
白牌慢車約50km騎在快車道
超車完等紅燈再跑去你面前...綠燈又再慢慢騎快車道
跟汽車跑騎黃牌還被警察攔
你們現在到底要我騎那裡呀??
有誰可以講一下??
被改裝汽車貼著車屁股
很怕停紅燈被砍死
騎慢車道又怕被檢舉
要我們繳稅...可不可以別繳...給我繳保險

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 11:46 編輯

停汽車停車格?~在外人的觀感不好...
沒有任何一個重機車友敢保證
當你要停公營或民營貨賣場停車場時
是否能順利停放不被刁難
再者大型重機何時變機車何時變汽車也是政府自己選擇性定義
譬如重機要比照汽車到機場接機~就會被定義成機車不可進入
公.民營停車場也是視法條如無物有的並不給停重機
政府都如此更何況一般民間企業
本身都無法落實,還指責重機本身不將自己當4輪規範
還有廣告中的大型重機不必2段式左轉
今天還有人被警察攔下告知黃牌要2段式左轉

7#
lienly 2012-7-28 17:10 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 11:47 編輯


忠孝東5段門牌嗎?黃牌路權修正上路5229

阿彌陀佛
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 11:48 編輯


哈哈哈我家就在天橋後面

9#
oaoaoa 2012-7-28 21:59 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 11:48 編輯


下個月我的NIKITA就要來了
到時再來看看
會不會被無知的警察要求兩段式左轉


T-Max 530 & S-Max 155
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 11:48 編輯


那個...
我一直有個疑問,
黃牌跟紅牌的車,
騎在車道是不能併行沒錯,
那停車呢??
收費的就不說了...(都付兩台車的錢了...)
不收費的呢??
像路邊的格子或不收費的停車場,
那種的話停車格能一次停兩台嗎??(已停得進去為主)
會不會因為停兩台被罰呢??
一直有這個疑問...(太蠢請不要罵我...)