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日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T2

41#
lygiatrinh 2012-7-28 16:33 只看這個作者
豐富的藏書~~
真想去貴府一飽眼福日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T25719
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42#
kennylin77 2012-7-28 17:03 只看這個作者
SYM真是好樣的.....
play
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43#
新戰鬥機 2012-7-29 11:15 只看這個作者
bhead 發表於 2012-7-27 09:47 日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T21132
T2外型很讚啊
因為跟CB1000R根本一模一樣

差很多 好嗎??
哪有一模一樣阿= =
只是有CB1000R的影子而已

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秦祥林
讚: 1
影子只有輪廓，33樓的比較圖明顯得看得出來很多部位的線條是一樣。  發表於 2012-7-29 11:44
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44#
lyz 2012-7-30 14:16 只看這個作者
其實去年年底的日本"Under400”雜誌就已經對T2 250做過激烈操駕測試，測試人員對於其整體運動性及運轉穩定性印象深刻。
除了AUTO-BY7月份外，新出刊的バイクタイム東海 8月號也把T2拉到賽道上跟CBR250R一起測試，幾位職業級的專業車手對於這部適合社會新鮮人的入門車運動性都有相當的好評。  
其他像"Young Machine 2012 6月號" 也把Megelli 250R、Hyosung GT250R跟T2一起拉進來測試，整體結果T2 250獲得測試車手最佳推薦。

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srjkrj
可能就像台灣看東南亞做了一台接近自己水平的車並且代理進來賣，會給予高度的尊重與讚賞  發表於 2013-4-8 22:33
mgtt
看來 日本的 T-2 會賣到斷貨了! ><  發表於 2012-8-1 19:09
arno162000
你說的是真的嗎? 梯兔比梅格麗還好??//  發表於 2012-7-30 19:48
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45#
Premium5888 2012-8-1 08:37 只看這個作者
日本人在做面子給台灣 ......
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46#
CBR250R 2012-8-1 18:01 只看這個作者
最近有看過紐西蘭的評論, 也有不錯的介紹! 英國也剛上市, 相信也很快有評論, 大家可以去看看.
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47#
hide1213 2012-8-1 23:29 只看這個作者
lyz 發表於 2012-7-30 14:16 日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T26608
其實去年年底的日本"Under400”雜誌就已經對T2 250做過激烈操駕測試，測試人員對於其整體運動性及運轉穩定 ...

唉.....反正外國的梯兔跟台灣的根本就是不一樣的東西嘛
跟日本人相反~好東西都賣出去爛東西自己留著還更貴!日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T26236

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lyz
樓下的~在說內銷版的比外銷的爛之前你得先能夠證明!!不然就是信口開河  發表於 2012-8-3 21:23
veilsidealan
樓下的 你是不懂產業嗎? 台灣總是外銷好貨出去 爛貨留給自己又不解決問題  發表於 2012-8-3 14:58
lyz
你如何斷定是不一樣的東西? 之前在大鵬灣測試時，台規的用料跟馬力比外銷版的還好一些。  發表於 2012-8-2 21:01
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48#
boy761219 2012-8-3 14:46 只看這個作者
國外評論T2是好車,就有聲音說:這是在做面子
若是評論是爛車,又說:哈哈 看吧,台灣做不出好車
出了又嫌爛貨,沒出又說不用心日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T28622

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mgtt
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這就證明, 商品接受度的"尷尬值"太高...( 說好的,買不起; 買的起的人,又看不上... )橫披: 高不成.低不就[   發表於 2012-8-3 18:57
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49#
s22946455 2012-8-3 15:15 只看這個作者
boy761219 發表於 2012-8-3 14:46 日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T25338
國外評論T2是好車,就有聲音說:這是在做面子
若是評論是爛車,又說:哈哈 看吧,台灣做不出好車
出了又嫌爛貨, ...

同意...
唯一的問題是，為什麼國外可以賣的比台灣便宜日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T2986 日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T27643 日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T2302

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lyz
你可以去看香港的售價...比台灣貴，規格也比不上台規的。日本的標價是未稅的價格，外銷車可以扣掉17%的貨物稅，以及營業稅。  發表於 2012-8-3 21:25
mgtt
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就跟 不爽hTC一樣~  發表於 2012-8-3 18:51
gogodiebj
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國產價格比國外高，整個奇盟子就不好~  發表於 2012-8-3 18:28
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50#
MR-狼 2012-8-4 00:20 只看這個作者
其實看看小忍 小黃蜂 CBR250 T2 他們的馬力扭力最大直的轉速來看
T2都是最快出現的  以我的騎乘方式來看 是滿適合我的 因為我不喜歡拉轉日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T27886
再加上國內販售價格比較  T2還是算CP值比較高的阿 我個人感覺啦日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T22286
玩車 不要太鑽牛角尖 開心就好
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