超5 150 一敗終轉跑不高 {8000}

超5-150
最大馬力：13.8 ps/ 8500 rpm
最大扭力：1.1 kg-m / 7500 rpm

離合器跟碗公調整好(打滑減少)之後 知道轉速該怎麼調整了吧

150用2000太硬
1500左右即可
大彈簧要搭配珠重
要起步珠子放輕一點 約11G左右
油門一敗約8000~8500轉左右
覺得轉速太高珠子再丟重一些
太低就輕一些或是墊個墊片

我也覺得先換碗公跟離合器比較好
你這樣只會拖...不會快

PK1981 發表於 2012-7-25 20:55
剛剛不小心按到發送了~~
請問大大只是想要讓車順一點嗎??
其實原廠傳動，只要把珠重降低，大概用12G就不錯 ...

超五的傳動箱蓋在下方有開一個洞呦，但其他G5系列有沒有，我就不清楚，第一代G5我肯定是沒有，因為我騎過

小弟半套- 全9克 (浮頭) 起步4500轉 1拜 W轉  沒改電腦原廠 (( 前面 高雄九如 順展 開發的普利盤@@ 不知有人知道嘛) 依樣順順其 不掉轉速!!! 參考一下!!

先說明一下2000轉大彈簧，配在RC或G5傳動裡時，轉速跟終轉特點就是不高

，所以常有車友說會有卡轉等現像，但說真的卡轉或拉不高轉速，有很重要嗎?

轉速不是高就好，如果這是用在都市裡上班通勤，真是好物超車加速都有力。

這裡有我測試出來的數劇，提供樓主。

2000轉大彈簧  一拜轉速7500轉 0~100km/h 終轉8800~9000轉

1500轉大彈簧  一拜轉速7000轉 0~100km/h  只需要100公尺 終轉9300~9500轉


卡轉重要嗎? 不重要 重要嗎? 不重要

沒有天天在拉尾速，何必在意卡轉，這是2千轉大彈簧的特色。

想不卡轉就上1500轉大彈簧，包你不在卡轉，但起中跟加速超車相對遜色。

以上供您參考

你想順，意思就是不要起步暴力拉轉，而是推力順順湧出??

超5配長版大彈簧，1200轉都會拉轉快速，短版大彈簧1500轉拉轉也快速，
也就是說，只要大彈簧硬點，拉轉就會很快，我連用悍將H7A原廠長版大彈簧，拉轉都嫌快.....

超5如果配上硬的大彈簧，加速可以很快，但是尾速確會降很多，不然就是要拉很長~的距離，
口頭上說不在意，但是真的有機會拉到尾速，其實心裡還是會很乾!!

建議你大彈簧沿用原廠或是1200轉短版，普利珠全12G&13G，碗公可以換成BT5蝕刻碗公，便宜又抓得緊，只是要常常清理粉塵，墊1~2片薄的普利盤墊片，依你的感覺去增減，普利盤、楓葉盤、壓版用回原廠，板井盤我是沒用過，不過你也可以自己測試看看。

以上的配置很平衡，也省錢，我試過無數次得到的，不過加速、拉轉不會像你換1500轉彈簧那麼快，算是窮人能享受到的能文能武的感覺~
要加速，起步油門給他灌超過二分之一也是UP、UP，中速推力依然一直湧出，尾速還可以拖，終轉絕對可以到9000轉，應該很符合你的順，哈。

請問大大有用輕量化離合器及碗公試試看嗎 =D？

你的意思是說
傳動全原廠的時候就會卡終轉是嗎？

xpxp81519 發表於 2012-7-27 15:24
我也覺得先換碗公跟離合器比較好
你這樣只會拖...不會快

大大的意思是說
用輕量化離合器及碗公嗎就能解決是嗎 =D？

請教各位車友，
小弟超5 150
一拜轉到8500
約40km轉速掉到6500
整個就像自排轎車的感覺
之後上去整個無力，
原廠離合器，碗公
珠子12*6
大彈簧1500
小彈簧1000
普利盤跟楓葉不清楚什麼牌子
求解((跪