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化油新勁戰 冷車起步 NOGO (9/16更新 已解決)

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 10:26 編輯



我覺得你先弄懂阻風門 跟化油器 還有混合比調整螺絲還有怠速調整螺絲這些名詞是什麼東西...


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你才應該先搞懂吧....人家只是提供一個調整方向  發表於 2012-9-16 13:25

擁有表面的技術並不能保證能贏得比賽.認為有技術就好只是讓你失去更多.
這個我修過
一般車行不會幫你調整這個
如果你分解過阻風門
你就知道我在說什麼了
真是好心沒好報

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沒錯! 但是對方不懂,你就別勉強了....。每個人學習能力和領悟能力不同阿!  發表於 2012-9-16 13:23
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正解  發表於 2012-9-1 03:44
13#
jovi 2012-8-2 11:34 只看這個作者
本文章最後由 jovi 於 2012-8-2 11:37 編輯

檢查一下化油器那邊一堆軟管有沒有產生裂縫(很難找!!!)

我當時是有人壓車尾
有時候是下沉時,裂縫才會跑出來(有很小聲、不一樣的吸氣聲音)

by:過來人的經驗~
這篇你也可以看看
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2352842&page=1#pid4772828

有種東西叫盲從、綿羊效應
難道真的有人認為世界上聰明的人比笨的人多?
到現在還是無解
是否改缸+化油器一次上了呢?
順便做個引擎大保養~_~
abc060427 發表於 2012-7-31 07:14 化油新勁戰 冷車起步 NOGO (9/16更新 已解決)2167
這個我修過
一般車行不會幫你調整這個
如果你分解過阻風門

阻風門跟節氣門或是怠速調整螺絲都是不一樣的東西
去跟車行技師 講才不會鬧笑話 也是為大家好...

擁有表面的技術並不能保證能贏得比賽.認為有技術就好只是讓你失去更多.
leonio0819 發表於 2012-7-30 20:49 化油新勁戰 冷車起步 NOGO (9/16更新 已解決)138
我的車車已經跑了四萬多了
其中四萬時  有洗過化油器
調過混合比後 情況有比較好

先把自動阻風門接頭拔掉
發動後使用三用電表DC量看看接頭的電壓
理應會量測到12V~14V的電壓
若沒有可以去搜尋自動阻風門線路改接
如果有量測到電壓
將自動阻風門拆下,直接拉線接電瓶,看有無發熱伸長
若沒有就是阻風門壞了
cornerspeed 發表於 2012-8-26 19:17 化油新勁戰 冷車起步 NOGO (9/16更新 已解決)1156
阻風門跟節氣門或是怠速調整螺絲都是不一樣的東西
去跟車行技師 講才不會鬧笑話 也是為大家好... ...

阻風門確實可以調整
只是比較少去動到就是了
個人覺得abc060427板友沒有要鬧笑話
只是提供一個方向

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自動阻風門怎麼調教我....  發表於 2012-8-28 22:22
本文章最後由 leonio0819 於 2012-8-31 16:14 編輯

其實有點想換CVK26了
明年年終就要上58.5  想說先換掉化油器應該也OK!
感謝上面大大們的回覆
阻風門這部分我再試試看
如果不行  就要換化油器了
你要不要檢查火星塞跟帽蓋  我的化油RSZ也是跟你一樣 綠燈起步還熄火 差點被撞  後來這2樣換完就OK了
20#
leonio0819 2012-8-31 22:12 發文來自手機 只看這個作者
火星塞跟帽蓋都已換過了,情況依舊,有車行說我有小吃機油…