找回密碼
 註冊

化油新勁戰 冷車起步 NOGO (9/16更新 已解決)

来源: 引擎 leonio0819 2012-7-23 12:30 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
20 17680
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 10:25 編輯


上禮拜開始  全台灣都超高氣溫 都破30度以上
可是我的車子卻發生了在冬天才會發生的情況
以往都是冬天  天氣冷  冷車騎乘時  會NOGO
可是引擎溫度上來後  就正常了
但是!! 現在是夏天耶!!  以前夏天都很順
怎麼今年夏天變這樣呢?
車子 配置
引擎:原廠
傳動: DY普利盤.DY楓葉盤.8.5G珠子.一薄一厚墊片.GTR開閉盤上盤.離合器 碗公 皮帶 都原廠
火星塞帽蓋裡的電阻拿掉
原以為是空濾歧管破掉  可是檢查後也沒破  但是還是換掉看看
結果也沒改善  想往化油器那邊去調整  可是不知道要怎麼調
有高手可以為我解答嗎?
-----------------9/16更新---------------
解決問題了  問題出在負壓膜跟油針
換掉後  就恢復正常了  還好還沒換化油器...
謝謝各位的幫忙喔!
化油新勁戰 冷車起步 NOGO (9/16更新 已解決)1881
化油新勁戰 冷車起步 NOGO (9/16更新 已解決)779


收藏
收藏0

網友回覆20

跳到指定樓層
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 10:25 編輯


去調整混和比。。。。。。。。。。。。。。


CMR 58.5mm
CMR鍛造活塞
CVK  3+0
M power 市售管
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 10:25 編輯


往自動阻風門的方向檢查巴


引擎:緞造活塞61缸wrrp高禿輪軸
   金玉鋒強化曲軸[630]條進氣冷卻酷了
ncy油冷排
前懸吊:原廠雷霆王客製全時可調倒叉
    +手工防倒球

後懸吊:RPM GII
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 10:25 編輯


照你這樣說有8成的機率是化油器裡面的負壓膜破了..
再來就要看你起步之後全油門時速是不是大概只能在60~70左右..
如果是的話那就是百分之百了..(本身換過2次負壓膜了)化油新勁戰 冷車起步 NOGO (9/16更新 已解決)8713


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 10:26 編輯


氣間間隙跑掉了,
建議回車行調整,應該會好一點。
你的車騎幾公里了? 如果過兩萬公里 化油器那的問題比較大 太髒 或者負壓膜破裂 ... 氣門間隙的部分是比較不會那麼容易跑掉 ...
阻風門開度不足
調一下就好了
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 10:26 編輯



不是自動阻風門嗎
怎麼調啊 教我!!!!!!!!!!!!!!!



擁有表面的技術並不能保證能贏得比賽.認為有技術就好只是讓你失去更多.
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 10:26 編輯


我的車車已經跑了四萬多了
其中四萬時  有洗過化油器
調過混合比後 情況有比較好
但是還是會有輕微的情況發生
會不會是阻風門呢?  感覺沒在作動
冷車發車  轉速沒有提高  保持在1800轉左右
都沒有動靜  這樣應該是不正常的吧?
記的以往都會衝到三千多左右  過兩分鐘左右才降到1800轉..


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 10:26 編輯



仔細看阻風門外部有螺紋
逆時針放鬆1/4到1/2圈試看看
調整前先用修正液做記號

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
你太好心了吧...那種想要酸你的人...你還教他!!!???  發表於 2012-9-16 13:22